因為左邊要給汽車大爺開車用的, 沒看到那精美的
禁行機車
全世界獨一無二喔 :D :D :D

只是好奇.為何還要移動車輛到路肩?
雖然有行車紀錄器證明自己的駕駛動線

為了給躺在地上的苦主致命一擊。

以上開玩笑，但是哪種狀況下移動車輛，卻沒有事先下來看苦主跌到那邊，真的這麼有把握不會壓到苦主或其它東西，給他最後一擊

像是這個有防衛駕駛經驗的, 大貨車已經減速很久 ,右邊又有路,就很容易知道要右轉進去
像是進去地方門口又小 ,大貨車一定是靠外面才有辦法轉進去

像我之前學聯結車道路駕駛要右轉回駕訓班 ,已經提早三十公尺打方向燈附有警告音 ,還是有機車死要鑽右邊
那次在中線車道光等機車 ,就快一兩分鐘, 確定沒人才轉 ,不然只再慢車道卡位根本轉不進去門內
看到大貨 ,大客 , 聯結車 ,還不怕死亂鑽的機車族很多低.........:jolin:

另外我還覺得那台大貨不見得沒打方向燈 ,舊款大貨車燈泡型式的方向燈,本來就很難辨識 ,又加上後車斗的防捲入裝置擋到,更難注意到燈號

:stupefy: 禁行機車，寫是這樣寫，地上的標誌有比性命安全重要嗎..
:tu: 再怎樣騎路中間給人追撞，也贏過本樓影片太多了!

這種路
機車趕路時,我不會騎邊邊.

這種路,無左右來車,騎中間是非常安全的.

嘿咩,應該要跟26一樣,四線道騎在內側數來第2車道那樣才安全啦 :p :p

應該是有一定的速度，否則像影片中這種情形，大多數人的第一時間反應應該都是選急煞...

通常來講是早知道一定煞不住，才會硬閃...

不然就是騎士以為貨車如果右轉轉快一點，加上他的閃躲技能應該有機會Safe...

影片中的路夠寬，是我我就不會騎外側車道，太多不可測之因素可能發生...

當然了, 沒看到台北市有幾條路刪除一些禁行機車道, 肇事率不升反減, 順便打交通局的臉 :D :D
只有四輪大爺才會認為機車該走路邊, 因為開不起車是低等賤民, 不配使用內車道 :tu:
打臉影片 機車路權

行車記錄器的車主可以叫機車騎士賠車損嗎?