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cmwang 2014-12-08 04:23 PM

引用:
作者scottchang
剛剛去朋友那邊,下雨又有風的,那就沒辦法了


之前遇過某單位開的spec,要求在海拔4000m要能操作的 :stupefy: :stupefy: ....

hoba 2014-12-08 04:39 PM

引用:
作者cmwang
之前遇過某單位開的spec,要求在海拔4000m要能操作的 :stupefy: :stupefy: ....
很難嗎?
s900 或 s1000 都有在蒙古高原出鏡的記錄片
還是說除了可飛高度以外,還限制機體大小不得大於 350?

cmwang 2014-12-08 04:53 PM

引用:
作者hoba
很難嗎?
s900 或 s1000 都有在蒙古高原出鏡的記錄片
還是說除了可飛高度以外,還限制機體大小不得大於 350?


體積是一回事,$$才是重點吧----升限500m應該足夠應付多數民用對地觀測了,假設這個規格的UAV造價約NT$1M好了(不包含地面站的造價),不過要能在4000m操作的造價說不定NT$1-20M都未必能搞定吧:ase:ase....

hoba 2014-12-08 05:21 PM

引用:
作者cmwang
體積是一回事,$$才是重點吧----升限500m應該足夠應付多數民用對地觀測了,假設這個規格的UAV造價約NT$1M好了(不包含地面站的造價),不過要能在4000m操作的造價說不定NT$1-20M都未必能搞定吧:ase:ase....

日前有飛友帶著大僵的 P2 上合歡山空拍...
軸距是 325 級的,售價不便宜就是了,但也沒很特殊,主要是"整合方案"
https://www.youtube.com/watch?featu...d&v=O5RbUp3aMfc

當然,這操作條件還沒達標,但是不是不可能

cmwang 2014-12-08 05:29 PM

引用:
作者hoba
日前有飛友帶著大僵的 P2 上合歡山空拍...
軸距是 325 級的,售價不便宜就是了,但也沒很特殊,主要是"整合方案"
https://www.youtube.com/watch?featu...d&v=O5RbUp3aMfc

當然,這操作條件還沒達標,但是不是不可能


您想的和鵝說的是完全不一樣的東西,鵝說的地面站是指在一般的勤務指揮中心內要能操作1-2小時航程內升限500甚至4000m的UAV/RPV,而且要能確保在合理的天候條件下的可靠度(i.e. 500m以下大概不太會遇到積冰的狀況,但在冬季飛到海拔4000m沒有除冰系統的話根本是開玩笑:stupefy: ),那您應該能理解鵝在說啥吧:ase:ase....

hoba 2014-12-08 05:34 PM

懂了,您指的是可以上 4000M 的機子,我講的是可以在 4000M 上飛的機子
這樣理解對吧?

這完全是不同檔次的東西啊 :think:


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