帝王條款的罰金會進國庫，在斑馬線趴並沒有辦法賺錢

闖紅燈 跟老人家是兩回事
事實上就算是目前
紅綠燈的行人秒數也偏短
因為其他用路人的緣故
我倒是認為該延長
但是超過多少秒就改成閃燈然後就不准過了
此外如果有分隔的 也應該在路中停下來
我自己就會這樣
不會硬過

台灣是個愛小聰明的地方, 撲倒哥姐表示: 如果你給我帝王條款罰金的一半我就不舉發, 不然就是一拍兩散! :laugh:

台灣是個愛小聰明的地方， 撲倒哥姐以為可以靠這招賺錢，想不到對方根本就不停車

結果最後錢是領到了，但只能換成冥紙花了

不見得。

現在車禍是按照比例原則去判，帝王條款會造成機汽車穩輸的情況。
接下來後續賠償跟刑民法可想而知。

斑馬線的範圍不是只有劃線的部分，有法定的輻射範圍！

馬卡茸：我才是帝王，有誰敢跟我平起平坐!?

這其實是基於用路人相對弱勢的保護條款

行人vs.車輛, 機車vs.大車, 誰是弱勢容易受傷很明顯

但要配合地點和情況, 不然自己故意去給汽機車撞, 要不要算對方的?

與其用帝王條款來解釋, 不如倡導大眾正確的路權觀念

反應不及撞死人　騎士獲判無罪

怎不見上述新聞帝王條款有發揮效用?

我這邊鄉下,四線道還到小巷子紅綠燈
巷子小路綠燈時有些老人騎士根本沒減速的動作,就賭你不敢過去
紅綠燈對他們來說根本是參考用

道安 103 前半段

行經行人穿越道應減速慢行
遇有行人不論號誌有無
禮讓先行


後半段
行經交岔路口
遇有行人通行
不論號誌有無禮讓行人先行




所以經過交岔路口速度不能太快
速度慢運氣好就小傷
除非運氣真的很差，對方重殘或者死了

不然死亡率跟車速成正比

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