作者koo

朋友公司買了一台很貴德國機器
試車了一年,產品一直有問題
台灣資深工程師始終搞不定
後來請原廠技師來看
一堆基本參數都不對或者應該講賣方沒提供
台灣的工程師用十幾年的老經驗去調,調不出來
德國技師調校之後
機器生產表現天差地別

聽到這個故事,猜測
一種就是德國公司想剝兩層皮
賣機器和維修耗材零件或售後服務之類收費
另一種可能就是台灣的老闆吃相太難看
開的價錢不合理,
去餐廳吃飯只付一個人的錢
卻想帶全家人吃到飽還打包外帶

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

作者blair

我是屬於賣機台這邊的，
對設備商來說台灣客戶的買設備還要包生子才是最有問題的心態....
設備規格，用法，教育訓練這些都是談案子時就會講清楚的
後面因為recipe調不出來產品不好干設備商啥事....
當然台灣部分傳產還是好好的，知道recipe是自己的know-how，不是設備商要幫你做的工作。

作者albert@46

這在很久以前發生在模具廠跟成型廠之間
成型廠說模具廠模具爛.不能成型到客戶需求
模具廠說成型廠技術差.不生牽拖隔壁!!

最後是:模具廠模具完成後拖去專業成型試模廠
成型廠以及客戶一起作證.如模具可完成客戶需求
則以後成型廠就不能牽拖......

當然囉.賣設備的當然可以說我的設備沒問題
但對得起當初下單買的負責人嗎?
傳出去之後還要不要再賣了?

作者blair

所以我才說recipe調不出來不甘設備的事情
看得懂嗎？
談規格，教育訓練，這些都是前面定義好的，
設備厰負責把客戶要求的規格做出來，
剩下的不是設備廠的事情吧

你上面說的就是台灣常發生的互相推卸責任的事情
看在日本人眼裡就是莫名其妙

我不是搞模具的，但是在你的例子裡
看模具有沒有達到精度就好
不然模具要做啥？自動修復？自動成型？
那叫做模具？

設備達到規格就是設備沒問題，
剩下的都是設定和操作問題
這很難懂？
我講直白點在台灣的推拖文化下的確很難懂。

作者albert@46

設備廠本來就要"證明"自己的設備是能用的
至少.客戶要做的東西能做出來.
不然.花錢買你家設備要幹嗎??

規格怎樣驗證? 貴公司能否提出第三方證明?
教育訓練? 有教到精隨? 學的人確定都能懂??

最好的方法不就是貴公司下場調一次.證明機器是OK的
大家皆大歡喜.

BTW.之前委託日本製造的精密模具. 日本人也認同第三方成型廠做公證喔
當然.彼此機台等需求都先溝通了
不然.推來推去.你以為模具搭飛機很便宜嗎??

And.貴公司出貨前不都要驗證功能正常?
最好的方法就是拿客戶需求來驗證不是嗎?
還是貴公司都只跑自己想像中的測試?

作者blair

你沒驗收過機台吧...

作者小書僮

這沒啥好奇怪的吧
歐洲的氣候環境跟台灣又不一樣
以前就聽說很多德國有口碑的車子到台灣就水土不服了

作者albert@46

少來了!!
歐洲北到哪? 南到哪?
還有義大利跟英國哩
更別說冬天一堆下雪的國家
水土不合? :sleep:

作者supermaxfight

以前公家機關進了一批福特，怎麼修就是修不好
最後引擎砍掉重練 :stupefy:
有聽說(好不負責 :laugh: )該車配的引擎不適合台灣 :shock: