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我要回來 2014-08-22 08:07 AM

引用:
作者Phenix
當年生產了記得是 64台 道路版, 5台LM 利曼樣式, 3台GT樣式, 28台GTR樣式, 5台原型車, 1台利曼原型車

合計 106 台...



請問有人知道產量這麼少的車,他們要怎麼去準備多少的備用零件? 謝謝.

艾德 II 2014-08-22 08:34 AM

引用:
作者SMiLEAhPaiN
開玩笑的,別介意阿...

你會在乎你家的模型能不能開上路嗎? :laugh:


但是...這模型值600萬美金... :stupefy:

上等神人 2014-08-22 08:40 AM

引用:
作者ㄧ本道
車內沒有dvd影音娛樂系統也沒有天窗.......OUT


但是會有妹..
:D

Phenix 2014-08-22 08:41 AM

引用:
作者艾德 II
17年沒開,
如果都沒保養,機油那些都放著不管的狀態下,
不知道還能不能開 :confused:

McLaren 有全球的保養服務, 工程師出門一趟是 3000 USD 起跳, 不含食宿


引用:
作者Feldwebel
不過這些車也是電子系統塞滿滿,油門直接踹到底他還不見得會彈射起步哩

現代超跑早就不是80年代那樣了
主流是你爽也可以開來當買菜車
如果非要先入為主把買這些車的人都當屁孩只會油門踹到底
那我也沒啥好講的

1: 買的人跟開的人很有可能是兩回事
2: 這種車光看數據沒辦法體會加速 0~100 3秒有多快, 平常如果很少開這種車的人
如果又是駕駛技術不純熟的小鬼開上路的話
超容易速度過快撞車的, 不用開啟 Launch Control ~ 只要油門踹下去車子就像火箭一樣出去了
要撞車不需要彈射起步

3: 不一定每家公司都會使用很多電子系統, 而電子系統也挽救不了速度過快的駕駛錯誤, 輪胎沒抓地力的時候, 給你再多防滑控制也是會失控


引用:
作者我要回來
請問有人知道產量這麼少的車,他們要怎麼去準備多少的備用零件? 謝謝.

Mclaren 一直有在活動, 它們一直都有在賽車場上活耀著, 所以不需要用一般的思維去思考這樣一台車
有甚麼壞了就是跟他們聯繫就對了

KUSHITANI 2014-08-22 09:53 AM

引用:
作者goodpig
這輛Huayra旁邊就停一輛黑色法拉利

將軍不用說,除了Huayra還有P1、山豬

周杰倫也不用說,其他超跑好幾輛

到目前為止還真沒看到全世界家裡只買一台Huayra超跑的案例

不是我腦補,是你太天真

講那種買Huayra不如買P1的話真的是標準的酸民

我講的是 如果是我的話 寧願買P1

我有批評這位Huayra買家甚麼話過嗎

是你腦補又天真又酸溜溜吧

Senna Forever 2014-08-22 09:55 AM

引用:
作者goodpig
沒錯阿,我前面就有講過了 Zonda 比 Huayra 好看了

Zonda R 才是目前市售超跑我認為的王者(個人觀點)

稀有度與性能都是顛峰之作


同意....

[YOUTUBE]uLGa2OwQkSM[/YOUTUBE]

Phenix 2014-08-22 10:07 AM

引用:
作者Senna Forever
同意....

uLGa2OwQkSM


不過說真的 Zonda R 的設定太接近賽道車

很不適合在路上開就是了 :think: :think:

Senna Forever 2014-08-22 10:22 AM

引用:
作者Phenix
不過說真的 Zonda R 的設定太接近賽道車

很不適合在路上開就是了 :think: :think:


所有的性能車都不適合在台灣路面開 :laugh: :laugh: :laugh:


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