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- - 想重學手排車
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引用:
我腦海中在妄想，50年內的未來世界，會不會真的考慮就像科幻漫畫與電影那般的， 把電視遊樂器的手把gamepad替換到傳統方向盤上，當然，駕駛座位的許多其他操控裝置(包含腳踏板的功能) 也就全上手把了。然後可以就像操作賽車電玩那樣的邏輯來操控整台小客車這樣。 當然駕駛人也要開始記憶一堆方向鍵與按鍵的組合， 會等於小客車的什麼功能這樣（例如油門按Ａ鍵、要往左前方轉彎就按八向鍵的左前等等，）。 不過以台灣為數不少的四輪汽車駕駛人開車上路之後的德性，不曉得他們又會把手把操作成什麼樣子， 這其實可以想像一下，編出個幽默短劇劇本， 來描繪當台灣駕駛人使用gamepad來完全替代方向盤和其他傳統操作裝置來開車上路時的情境， 應該滿有梗的。 |
引用:
賓士很多年前有研發一款概念車,是用搖桿控制    |
引用:
有了 HUD 其實就不需要儀表板了 我的意思是 在 Apple 的 iPhone iPad 之前，沒有人會同意一個行動裝置上可以沒有半顆 LED。 減法的設計…真正貼合消費者需求的設計 在電動車上不知道看得到多少 |
http://unwire.hk/2013/11/01/iphone-...d-display/news/
免費 iPhone App 讓車主擁有 HUD 顯示器 生產 GPS 系統的 Garmin 早前推出了 iPhone App「HUDWAY」，免費的 HUDWAY 讓駕駛者輸入目的地，提供車速和導航。用戶只要將 iPhone 穩定擺放在擋風玻璃下，即可以擁有 HUD 顯示。開發商的用意是讓駕駛者在天陰、漆黑、下雨、大霧或落雪等環境下，可以專注駕駛，毋須低頭看儀表板或 GPS。 |
引用:
手排車密集度那麼高的歐洲最好都不會塞車... 引用:
身為手排車主最大的問題是.... 為啥開自排的老是覺得我們開手排的腳會抽筋? :confused: |
十幾年前有幸開到一台美版手排轎車(忘了品牌)，發現... 座位怎麼這麼低，踏板怎麼那麼深，
而且怎麼調整都一樣... 身材矮小的我戰戰兢兢慢慢開回公司，還好中途沒熄火， 離合器比小貨車友善多了 |
引用:
iPhone... 有 LED... ... 我以前的 Nokia 6610 沒 LED... ... :confused: :confused: :confused: |
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或許是因為兩隻腳要踩來踩去的關係吧。 手排車只能聽聽音浪聲...能多一隻手抓抓的自排比較有意義的... |
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iphone 我記得我老婆的 ip4 上面是沒看到(狀態)燈啦… 6610 charge 不會亮燈嗎? |
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+1 目前的座駕是fiesta 1.6 手排板 身邊每個親戚朋友看到的第一個反應都是塞車會抽筋...... 目前遇過國3大塞車走走停停4小時, 還有事故導致單線雙向通車的山路2個多小時反反覆覆上坡起步, 除了憋尿有點難過跟久坐腰有點酸之外都還好阿... :cool: |
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