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引用:
X泰在這種淡季可以衝出這種業績 除了小資,大四喜方案讓人感覺可以用來買一台外,實在沒有其他可能性 但是根據原廠嚴苛的保固方案與貸款條件 很多小資族就會被迫1~2年後將車子拋售 這兩種促銷方案只能說是把中古車業績衝高換領牌數的變形 但是這次會躺在地上被迫把車賣給銀行的就是這些買車的小資族 :think: |
確實是行銷策略成功
用低頭款或是低月付方式吸引新購族或是換車族入手 因為負擔低且有購回保證,說穿了其實是車價前半段貸款 購回部份其實類似尾款,也算是貸款 應該公司財務部分都有精算過了 不但吸引買氣而且利息以市場上來說還不算低,超過4.5% 真的是品牌加上會做行銷 |
話說馬自達銷售是要回日本原廠處理,所以CX-5好像都沒在促銷的?
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引用:
有看過購回條件中的符合條款嗎? 請問符合的人會再額外噴多少? :jolin: |
台灣本田還不覺悟喔
到時候我保固找誰 |
引用:
想到以前的卡債族.......... |
沒車位一直換車是換心酸的吧 :laugh:
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引用:
然後像這樣嗎:stupefy: :stupefy: :stupefy: 背車貸、卡債 婦人新車內燒炭自殺 http://www.chinatimes.com/realtimen...18001793-260402 36歲失業自認沒作為 燒炭火大毀新車、上吊太痛苦摔昏 http://www.ettoday.net/news/20140206/322440.htm |
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引用:
說不定是你文章的第二句就搞錯了 經濟是愈來愈好 至少我這4~5年間 年收入增加了5~6倍 當然啦,經濟有沒有轉好 對一些無能又不努力的人應該沒啥差別 |
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