希望再來推125上橋 :yeah: :yeah: :yeah: :yeah:
當然相關的機車性能檢查制度應該要建立
不能像現在，做保養都車主自己想做就做

兩段式左轉就是為了配合禁行機車才產生的,
禁行機車本來就是不合理的規定, 全世界也是台灣唯一, 充滿歧視的政策. :unbelief:
兩段式左轉也是日本50cc以下的機慢車才要, 其他先進國家誰在兩段式, 說兩段式安全的
這麼安全的政策, 怎麼沒看到其他先進國家使用??

澳洲墨爾本連公車都要兩段式 :rolleyes:

不過我稍微思考一下，這在台灣一定會把外側車道完全堵塞，一次燈號轉換也只能通過幾台台車而已。

我的最終結論依然是單向綠燈，這樣右轉/直行/左轉/迴轉時，才不用擔心與對向直行車相撞的問題。(還要搭配行人全面紅燈)

只要改裝車都很吵

公司附近有住戶差不多每天中午會幫他的改裝汽車催油門

在13樓室內都聽得清清楚楚的 :stupefy:

不過澳洲墨爾本汽機車只有特殊路口才需要兩段式，並不是強制規定每個路口都要 :stupefy:

什麼時候可以開放一般三輪機車領牌 :jolin:

台灣禁行機車與兩段式左轉也是屬於特殊例外啊！

只是例外太多，然後又嚴格執行例外法律。

好像也只有在市區
小弟在郊區根本沒有看過汽機車在待轉
這樣也能拿出來講
:laugh: :laugh:

人家才幾隻小老鼠，你們是一群小老鼠，不是我愛唱衰，

四輪如果不是有其先天限制，否則一定大家一起來！ :laugh: :laugh: :laugh:

鬼島的根本在於每個人都想自己方便，至於別人就請多多忍耐。

兩段式左轉完全廢掉不好，或許看路段來決定!

但是那個智障禁行機車道早該廢掉了，整條外側車道都被公車、愛切小黃、白爛車主停了，
機車是要騎哪，騎中間，又有愛切小黃、白爛車主直接給你右轉，還得放慢等他過，這哪招?