2. 在這段的民生路, 車流量並不大

應該這麼說, 民生路大概是高雄路很寛, 不長, 而且車量也不多的一條...蠻奇怪的馬路 :laugh:

3. 真的, 連我自己騎車也都覺得, 好像很多人不超越停止線就全身不舒服的樣子 :jolin:

妳要不要去華夏路那裡觀察統計一下 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

照相機架多點不就好了

不過大概民代又會出來靠北吧

:D

在台北生活了十年，回到高雄鳳山一個星期騎車就被三寶撞，好幾次也差點被撞。有一次在九如一路停紅燈時剛好旁邊有個女警員看似要去支****管,索性跟她抱怨說高雄這麼多人都喜歡違規怎都不開單取締?

誰知那個警員竟說:不要交通堵住就好了，你還沒習慣啦。我之前也是住台北，來高雄我也是嚇得半死。

聽完，我覺得我應該發揮優良公民的勇氣，隨時拿手機打110報案通知在高雄的警察常常出門取締一下才對。唯有嚴厲取締才能向台北看齊!

台灣人到哪都一樣，駕照隨便考都過，上路也隨便騎，交通號誌與地面標誌並非都是拿來參考，而是根本就看不懂。尤其在南部，紅綠燈都是看別人在閃黃燈而自己還在紅燈時就給他過去了。能活著真的是天下奇蹟!

以前在台北，地上畫的交通事故測量幾乎都是汽車事故，但是回到南部看到的都是機車與躺在地上的事故居多。

:eek: 賓士耶...

把行車記錄器拆下來賣他5萬好了~~

台灣人眼睛常常會對白色橫線(停止線)當成直線，而白色直線太多條(斑馬線)會自動在眼底黃斑部PS連成一條停止線，也因此會看到停紅燈時一堆汽機車看到白色直線太多條時會很興奮地快衝到本壘區(待轉區)以表示；哈哈，我贏了!!!!

怎麼還沒有人提議修法
檢舉交通違規
獎金可分紅