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- - 為什麼船內的人還是無法帶出來呢?
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為什麼船內的人還是無法帶出來呢?
我看找到全部罹難者
大概又要好幾個月了 真的要快 應該雙方面進行 浮出海面的 船體打洞破壞派人進去 ......... |
引用:
怎可能活命機會是50% 你忘了船上還有46隻25座位的救生艇嗎? 結果只用了一隻, 就是船長要來逃走的那一隻 本來如果安排的好甚至可以一個人也不用死的 卻因為領導無能, 結果死了一大票本來不應該死的人 :cry: |
引用:
會待一會,這時間就收拾細軟為最差的狀況做準備 我記得廣播的不要任意行動不是是標準程序嗎? 初期人員慌亂跑上甲板可能會造成船體平衡問題 不過是初期...若船上沒有持續廣播回報情況,我就會自己動了 :think: |
全世界有能力救援的只有美國而已
因為只有美國人把美國人命當人看 其他的國家視人命如草芥 人命就只是數字而已 從88水災就知道 難怪台灣的官員從上到下都不忘去排美國籍 e04 |
引用:
忽然有種錯覺覺得台灣很像艘船耶 :confused: |
為什麼船內的人還是無法帶出來呢?
引用:
在美國 發生這種事情 船公司 跟船長 應該是賠到破產 弔詭的是 從發生到現在 船公司準備要賠一個人多少的金額? 完全都沒消息......... |
海流流速韓國第二快
水面浪大,救援船隻很難定點停讓潛水伕下水 水溫低,能見度差 |
引用:
當你把浮出海面的船體打個洞後...... 那艘船幾十分鐘後就會躺平在海底了.... 其實也不用派人進去了.. |
遇到這種災難真的不要聽信上面的指揮留在船艙
趕快穿上救生衣到甲板上才是對的 還有平常要先學好游泳 |
沒有打洞現在也是躺平在海底了
水面上只剩定位的氣球 引用:
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