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- - 老機車不知道該報廢還是修???
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困中之困
我那個兩光牌GT 125 efi曲軸掛掉,更換直接開價10000,我聽到還是趕快換SUZUKI NEX來騎,兩光牌GT 125 efi就拿去資源回收廠處理了。 我才騎兩年多就送報廢了,這種品質,無言 無言。 :stupefy: :stupefy: :stupefy: |
引用:
DIO50? 沒改引擎的話,你還蠻輕的 以前念書體重7x出頭,騎同學的DIO完全催不起來,上坡都可能要用牽的吧 若是125CC小綿羊 ,除非車齡20年,才有可能有二行程的 我印象最後是suzuki 出的 贏將125 是2行程,這台起步加速超快的 :like: |
引用:
好像北投有一間專門幫人家換車架的. 含工帶料不算貴.忘了是01 還是小老婆那看來的.有早點看到,我也會牽去那搞~ 記得車架買到.要買罐恐龍漆去整個車架好好噴一下(可以順便看看車站中柱要不要一起換.車站中柱料便宜.換麻煩.防鏽也記得要做).. 車架有鎖點部份.記得上鎖絲前一定要上黃油.包你以後要修時,用不著一定要根大鐵搥敲半天還不見螺絲掉下來. |
引用:
[YOUTUBE]MzXaM5pzkm0&start=1530&end=1560[/YOUTUBE] 嘸啦, 是說台鈴的腳踩發動要電瓶電壓還要有8V以上, 腳踩發動才有用 |
不知道還有哪些差異?
引用:
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想知道新機車比較耐用還是舊款機車?
像很多人說舊款機車不要跑長途,有可能會燒(縮缸?) 當然也有人說舊款機車很適合跑長途 照理說新機車技術應該比較新,比較耐用?? 所謂的舊款大約是10年左右的機車 類似迪爵這一類.... PS.換汽缸大約要多少錢呀? 跟迪爵同期,大約10~15年的機車 是125CC的,應該確定是四行程 但我不知道名字,行照不在我這邊 還在懊惱要不要修呢 :jolin: |
可惜手邊沒相機
我剛看了師傅拆下來的零件,有夠誇張 紅色圈圈處,俗稱汽門? 直接打穿活拆,汽門上面那個小圓盤,還卡在活塞上 好慘阿..... 值得修嗎? ![]() |
我個人是還挺排斥二行程的機車
因為會噴白煙..... 路上常看到50CC的大量噴白煙 騎在後方真的會很難受... 另外有些老車 即使開了大燈 尾燈也不會亮(也不曉得是壞掉了還是設計不良...) 這種車在夜間遇到了 也十分令人討厭 尤其是下雨天 看到前方有一黑漆漆的塊狀物... |
引用:
跑長途會燒? 那我10年的車應該早就該換 :laugh: 之前都騎超遠~只有前後來令片和煞車皮,油門線損耗比較快 換多少錢你還是找老闆先估價 在決定要換新車還是修 新車主要是現在價錢超貴 入門款看似便宜∼其實也是cost down很嚴重 某台苦主上面已經講 :laugh: 零件,耗材也沒以前耐用 里程到該換的就要換,不能像以前GY6那樣亂操 不然應該也是很快騎到爛..... |
引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 長途... ? 環島一日的小棉羊也沒聽過火燒車... 會燒都是亂改有的沒的結果不小心阿素就... :laugh: :laugh: :laugh: |
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