近10年每年大約去高雄出差、旅遊一次，這幾年的確是進步不少

前幾年給我的感覺是死氣沉沉的城市，很多街道一半店家是關門的，晚上出飯店想買個東西

路上黑的要命，海鮮攤一堆外勞，其中一年住國賓晚上到後面巷子吃東西 還目睹飛車搶案

那幾年高雄給我的感覺是結束工作後我寧願待飯店也不太願意出去逛的地方。

可是最近這幾年去各項真的都有進步了，很多大型商場可以逛、吃東西，中央公園等捷運站也能走走

晚上也能去碼頭戶外酒吧喝飲料聽現場唱歌，連六合夜市也好到可以變坑人夜市了(進去看一下就決定去別地方吃了)。

但是我必須說治安問題 還是需要改進，晚上開車路上道路昏暗，要進金典酒店前先在對面超商買一下東西時，也聽到鬥毆爭吵聲，可能因為有夜店或是KTV 難免的狀況吧，但可以考慮在重點地方加強警方巡邏，增加點遊客的安全感。

PS 不過我去的次數不多，深度也不夠，因此上述個人的感覺，也許跟大家去玩的感想有所不同，但我相信對於一般遊客感覺應該不至於差很多。

六合很貴嗎

之前去基隆廟口夜市,真的夏衣跳

高雄人是很喜歡騎機車的
腳踏車是拿來騎好玩的
或是給觀光客騎的
還有大台北的人數是高雄比不上的
高雄很純粹的就是這幾年一直在發展觀光
從腳踏車到輕軌到10萬噸級的郵輪
到大家都喜歡的黃色小鴨
黃色小鴨根據新聞報導是說替高雄賺近10億
其實如果鄉民有機會來高雄玩
真的要來騎一下我們的腳踏車
雖然不是很高檔的腳踏車
但是用它在鬧區逛街
方便又便宜

幾年前腳踏車正夯時 高雄被評為對腳踏車族最友善的城市

有最棒最長的自行車道

拎北看到這新聞報導 馬上買一台捷安特登山車來騎

從岡山出發往南騎 好不容易騎到橋頭看到自行車道

為了不用在省道上跟機車汽車擠 馬上騎上自行車道

結果燈光昏暗下 幹 沒注意到自行車道上正中間竟然有消防栓

自行車道已經夠窄了 消防栓還踩在正中間 連閃都沒得閃

幹 拎北就這樣中招 煞不住的情況下 輪框歪掉 人差點往前翻一圈

下車打電話叫老婆來救援 往自行車道前方看去

靠北阿 整條自行車道大概每隔20公尺就一支踩在正中間的消防栓

幹 這到底哪個白痴設計的

從此後我就不相信這種花錢買新聞的報導


高雄的自行車道都一小段一小段 不像台北 沿著河堤自行車道 想騎到哪都方便

在高雄想騎自行車道慢慢騎真的很累

基隆廟口、台北士林、六合夜市 是我覺得很貴的夜市

但基隆夜市個人整體感覺還好，除了價格稍貴，大致上跟以往感覺變化不大，各家東西變化不大。

比較反感的是台北士林跟六合夜市 感覺已經完全變調，變成一個在坑殺大陸團的地方了

東西全都大同小異，感覺變很差。

你也知道建設經費有限，岡山那邊暫時比較顧不到
但高雄在比較市中心的自行車道就很方便
特別是新灣區、愛河、市政府這邊

我相信台北沒辦法在鬧區騎腳踏車
但高雄可以

以後我家門口走100公尺就是輕軌站
然後公司附近7-11又新設一個公共腳踏車站
這樣以後上班就可以不用開車了