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- - 華航 CI611 B-747-200 14.40飛往香港失蹤
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有一個感覺
為什麼每次出事的都是華航..... 為什麼華航老是.... 看著電視中那些家屬 真的心中好酸呀 鼻子也好酸呀 為那些往生的人哀悼 也希望不要再發生了 |
祝大家好運
希望沒事 唉!~~~~~~~~~~~ |
希望大家都沒事
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引用:
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希望記者不要在糾纏逼問那些家屬了..........我看的心理好難過真想哭........
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引用:
剛才看了新聞 兩架國泰的班機收到的應該是ELT的訊號 不太像是求救訊號的感覺 |
我爸以前是華航員工
他才不敢坐華航的飛機 |
willliu:
我可以問一個我在玉山上都不敢問的問題嗎? 在我用ILS進場的時候要怎樣用autopilot抓下滑道??是開approach嗎?? 他要怎樣才會自動對準跑到中線??還有哪裡可以下載航圖啊?? |
華航的空姐好漂亮說:o
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to 垃圾六號
第一 你要先知道跑道ILS頻率 RCTP 05L 111.1 二 跑道航向 以fs2002 RCTP 05L來說052(但現實中其實是053) 然後要把NAV1設為111.1 CRZ(?? 就是航向啦)設為052 約以040/4000ft飛過HLG 然後你會先攔到LZL 飛機會自動轉向 對正跑道(A/P, A/T, APP要開 IAS約200(744)) 過不久後就會攔到G/S訊號 等到中間後 開始減速至150kt 放下Gear 就準備降落啦 |
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