烈日下車內溫度動輒50度以上，若是深色內裝可能更高達70度C，

只要車內溫度能降到室外氣溫，哪怕是35度，人都會覺得十分舒適 ;)

一般人上車前會先按遙控器解鎖，再花10~20s走到車門，此時應是車內循環系統運作的絕佳時機，而且完全不需考慮風扇噪音 :yeah:

發現有這種東西 :flash:
http://article.pchome.net/content-17038.html

這招很有用

空氣也整個換新

致癌揮發性氣體的問題也一並解決

用遙控器開冷氣的方法

無法解決致癌揮發性氣體的問題

有時我會用這個方法

每一次開門就會感覺得到一股熱氣被拉出來

我是開後門車窗 快速開關駕駛門
效果很好

如果一台車子停車時會自動排出熱氣，因為氣壓平衡，所以勢必會吸入外界的空氣，一台車子在沒人照看的情況下與外界交換空氣，我覺得不太好耶... :fear:

假設某段時間外界小蟲飛舞...
假設某段時間外界沙塵漫天...
假設某段時間外界臭氣四溢...
假設某段時間外界有害氣體濃度升高...

當然這可以用過濾系統克服，但我寧願車子沒人在內的時候是相對氣密的狀態。 :think:

大概十多年前就有太陽能天窗了，會啓動鼓風機打開天窗排熱，廠商不願意出，價格方面也偏高而已.........

這個功能超好用，走到離車十幾公尺遠的時候我就開始按遙控器，
發動引擎開冷氣室內循環，過ㄧ分鐘窗戶全關，就到了可忍受的溫
度。

我上一台車椅子是合成皮，每次夏天正午上車，就算冷氣很涼，椅
背的溫度仍不易降溫，襯衫都黏在背上，只好隨車帶ㄧ根不求人，
停紅燈的時候就趕快伸進背後弄開黏在背上的襯衫，現在的車是絨
布椅，散熱就比較好些。

比Focus MK2早幾年出來的Mondeo MK3就有這樣的功能了

我買過這種風扇，是掛在車窗上的，還隨產品附上橡膠條，因為車窗掛了這個風扇後就不能完全關上了，就要用橡膠條來把縫隙給補起來。因為是靠太陽能作為動力來源的，所以風力感覺不怎麼強，感覺就是聊勝於無，而且開車前最好取下來，免得會影響行車表現，我常常就是忘掉開車前要取下這個風扇，所以開車會感受到明顯的車窗晃動，拿掉關上車窗就沒晃動了。