我的想法很簡單
當初捷運上禁止飲食的理由是什麼?

假如接下來開放的任何措施不管是什麼 違背了訂定規則的初衷後
那說真的 堅持這麼久的規定那就失去意義了..

國外如何已經不是重點了 重點在於
開放寵物對整個捷運以及大部分乘客有何益處或是缺點?

外國人對狗行之有年的政策很多哦

不是只有養寵物的人喜歡的政策而已，很多政策拿來是台灣飼主會強烈反對的

所以我說德國的寵物政策整套拿來，會出來抗議的是飼主，不是別人

德國對狗的政策，真的不是一頭熱隨便弄弄，台灣是該好好學學

真有那一天，上捷運進各種餐廳也樂見其成

又怎樣，我們就不能做，你會不會也扯太遠？ :laugh: :laugh: :laugh:

這樣講好了，如果今天有一種不會拉屎拉尿的狗，

你覺得反對的人會讓他上車嗎？

我都幫他想好答案了，當然不能，即使不會拉屎拉尿，但狗有味道呀。

那如果有一種狗不會拉屎拉尿還有香味，你覺得反對的人會讓他上車嗎？

我又幫他想好答案了，當然不能，即使不會拉屎拉尿沒味道，

但你能保證狗不會咬人嗎！ :laugh: :laugh: :laugh:

知道我在笑啥了咩…

沒人扯太遠，狗到那裡都是狗

不會出現你幻想中那些不會拉屎拉尿有香味的狗

台灣土狗米克思在我眼裡還比很多歐美品種狗好

只是有人說國外行之有年的政策我們也要有

但卻忽略他們管控飼主水準付出的社會成本及其他政策

就像德國有無限速高速公路，台灣要不要也無限速？

該不會又要幻想出各種有香味的車子？這裡我也扯遠了

這跟狗能不能上車有何關係？ :laugh: :laugh: :laugh:

上頭講過了，只是你不喜歡看到狗而已，扯那麼多幹啥。

解決方法只要把不想看到狗的人趕到一個車廂，

啊！不對，是把可惡的狗都趕到同一個車廂，

即使是在裡面嘿咻，應該也沒有社會成本了吧？ :laugh: :laugh: :laugh:

你的發言只顯現出本島人士的某種心態。

至於高速公路要不要無限速，那是可以討論評估的，

跟這邊完全相同，基本上我反對，

但如果有人能解決我疑慮，有何不可。 :laugh: :laugh: :laugh:

嗯~~

小時候去米店叫米被店裡的狗偷襲咬到
從此對狗就有些微的恐慌症
除非是很熟的人養的小型犬類才不會

這汐止有一陣子有個光頭牽不大住3隻大型杜賓
一起等紅綠燈的我，看著沒帶口罩、口水亂滴的模樣
嚇得我血壓飆升，幾乎要休克得叫119來就醫

如今
除了導盲犬之外的中大型狗要開放上北捷
如果，狗對我有威脅的動作(狂吠、攻擊準備動作)
我可不可以攜帶自衛的東西以求自保 :stupefy:

這樣講好了
我認為被拿來舉例的德國，是因為他們整套良好的政策用高成本去管控飼主的水準
飼主必需付出高度社會責任成本跟義務，維待良好的狀態
才能讓社會大眾接受
所以不只能上捷運，也能上很多餐館

台灣目前直接就想要跳到人家努力付出完的"果"
"現在" 我認為還不行就是了
當可行的那一天，捷運跟餐館也樂觀其成

附上我家的狗，在家完全不關籠，扣帽子的說法我覺得沒啥意義就是了

我也養狗
有時候也會跟狗一起睡
並不會想把狗帶上捷運
要帶狗出門就乖乖開車
這個政策完全就是嘩眾取寵
這個政府每次都先放個風聲
等到被大家幹翻了
再來一個政策急轉彎
反正官員又不搭捷運上下班

附上我們家狗兒子醜陋的睡姿

是我看錯還是怎樣？北捷與動保處開會，確定朝「放寬」寵物箱方向進行。，怎麼討論到捷運上溜狗去了。

好像在演中了一槍，我死了... :laugh: