現在歐洲車廠的設計，已經逐漸走向不打方向燈就不能變換車道的設計了。

最早是不打方向燈變換車道會發出警告音，現在是利用ESP系統控制煞車讓駕駛難以轉向，未來應該是用可變齒比方向盤，讓方向盤完全空轉吧。

裝個電擊裝置 電幾次就乖了 也不會忘了 :laugh:

不可能有這功能的吧！
緊急閃避怎麼辦？
停車場停個車也要打燈？

因為有自動停車系統，所以電腦也能分辨出在停車場。

一個沒先打燈靠右，直接從慢車道就來個無敵右轉

一個眼睛不好 ( 因為這種白目轉法實在很常見，應該...習慣了才是 :cry: )





昨天晚間我們這邊下大雨，視線都很不好了

對向車道一台汽車無預警地從分隔島左轉過去，掠過眼前 :stupefy:

接下來沒多久又遇到有人突然從分隔島上衝出來的 :jolin:

還好下雨車速都放很慢很慢，不然真不知怎麼閃的過去 :think:

實在是越來越佩服把騎自行車當成運動健身的人了，真的是路上的勇者啊

看起來不錯的功能
但是就衍生一個問題
緊急閃避的時候怎麼辦？

目前很多歐洲車有自動煞車系統。(而且很多人閃避時都不看後方路況，搞不好更危險)

現在Nissan正在開發全方位掃描系統，可以360度掃描環境，當發現前方障礙物無法用直線煞車停下來時，會分析後方與前方的路況，主動作出閃避的行為，在整個過程中將不會撞上任何人車。

出事就等著賠到脫褲子吧.
 

有哪家笨蛋公司會開發這種會干擾轉向系統的裝置, 碰到緊急狀況是先轉方向盤還是方向燈?????
假設我是老闆, 我一定會把這種會想出讓公司破產方法的傢伙滾蛋.

山路要怎麼開 :confused:
不斷的方向燈來轉向嗎 :confused:
真是可笑的設計 :stupefy:

順著車道線走完全不會有影響啊 :rolleyes: