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- - 長榮集團張榮發辭世 享壽90歲
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引用:
官司打到最後得到遺產的是律師是吧 :D |
引用:
如果是400萬有可能, 400億不太可能啦.. :laugh: :D |
引用:
跟華航彼此彼此.航空業不好混 |
長榮航空績效幻滅後 說實話不要再説小子當就一定比較強 弟與兄爭產 就他們張家自己慢慢玩,但以人數來說,玩到最後小子還是會不敵,奉勸適當的妥協還是必要的,不然鬥到最後兩敗俱傷後小子只會傷的更重 :like: :like: :like:
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國內航空公司所賺的錢,
大都丟到波音、空巴的口袋裡!!! 三不五時就要下單購買新飛機 ...... :D |
引用:
:laugh: :laugh: :laugh: 你不去電視上當名嘴 留在PCDVD太可惜了 |
引用:
這是邏輯:unbelief: :unbelief: :unbelief: 不然你說世界上有幾個航空公司老闆又會開飛機又懂維修 :o :o :o |
突然想起一件事,但我在Google上查不到任何痕跡
話說在某個討論區上曾經有過這樣一個議題.... 有家交通本業的公司,長年都是用"很好"的價格向集團子(孫)公司採購各式消耗品 肥水是不落外人田的 至於是交通公司的股東損益,還是集團子(孫)公司的營收佔便宜,經營層一點都不在意 如果照這個邏輯看來 單一公司是否脫離集團掌握與臍帶關係,應該也是影響這齣肥皂劇演出方向之一 |
引用:
不不 這樣說好了. 某A說: 張忠謀研發出身, 所以很重視公司研發能力. 某B說: 哪也不能說換了一個老闆就不會重視了吧 , 那全世界老闆自己不會研發,公司就不重視研發嗎? 呃... 我只能說某B聽起來就只會了要吐槽某A所"引伸"出來的話. 再者, 公司如何對待員工, 重視哪塊就會特別管理哪塊, 若飛機妥善率達標準, 加發4個月獎金; 那不知道有沒有人會說只發2個月獎金的公司就是不重視飛安? |
引用:
:unbelief: 台灣一些老牌上市公司都是這樣地~母公司不賺錢.10年不配發股票股利現金股利.但是家族子孫都在母公司轉投資的子公司.孫公司掛董事.董事長.監察人.領高薪. 母公司委託子公司代工.給的價格也是嚇死人的好~投資人又能怎樣? 引用:
不是.依據先前香港小甜甜爭產案~最後得到遺產的是風水師 :laugh: :laugh: :laugh: |
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