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iamyy2000 2018-10-25 08:42 AM

引用:
作者老老濕
ATP安全防護系統
看起來也是故障一堆
沒事還會亂叫

當初怎麼會採購這爛東西?
難怪司機會想關了他


昨晚有看了一些消息,也不知道是不是真的,聽說普悠瑪上面沒有ATP :ase

人生現在才開始 2018-10-25 08:54 AM

引用:
作者7788168
火車我沒開過, 不過一般汽車白天開80和140的感覺應該是不一樣的吧?

當時約傍晚五點
現在的季節 天色已經黑了

是否因天色昏暗 缺乏參照物
或者造成誤判 還要再調查

有吸毒紀錄 未必表示當下不適合駕駛
再看看放消息的媒體...

lis29570 2018-10-25 09:00 AM

故障車邊開邊修同時講手機,還要趕路....

a09036 2018-10-25 09:03 AM

引用:
作者人生現在才開始
當時約傍晚五點
現在的季節 天色已經黑了

是否因天色昏暗 缺乏參照物
或者造成誤判 還要再調查

有吸毒紀錄 未必表示當下不適合駕駛
再看看放消息的媒體...


乘客都覺得速度好像比以前快
還拿APP出來測速是129公里
如果連乘客都感覺的出來
司機應該更有感覺
我是覺得這司機應該是太忙了
忙到暈頭轉向才會出差錯

Earstorm-5 2018-10-25 09:12 AM

引用:
作者aerocat
驚.....自由時報報導
駕駛今年2月因施用二級毒品 甲基安非他命案件,曾被台北地檢署處緩起訴。


別說我以偏概全, 但這間的新聞真的是沒有幾次乾淨的, 幾乎可以畫上等號的那種類型.

Earstorm-5 2018-10-25 09:14 AM

引用:
作者yider
漲票價,新聞就會報:通勤上班族、學生荷包大失血
我們的水價也是很久沒漲吧
連1元、10元都沒漲,講真的,很誇張


只有稅收一直漲(增加金額與項目), 但鐵路票與水價不能漲.

那... 錢都用到哪裡去了?

Earstorm-5 2018-10-25 09:17 AM

引用:
作者Amon Amarth
從通聯紀錄來看..司機有錯.不該關閉ATP(關掉是讓列車速度上來).但不應該負最主要的責任
司機要專注列車行駛時之外面狀況(紅燈綠燈.提醒標誌.停在鐵軌上三寶車或牛隻..等突發狀況).還要透過通聯排除各種障礙
前面還有人要質疑80與140速度分不出來?動力裝置在高速行駛時.沒空看儀表.你知道當下速度是多少?你坐在飛機裡知道空速是多少嗎?更何況是一台問題一堆的高速火車
責任通通推給司機.上面繼續吃香喝辣.台鐵司機準備大逃亡吧..
以後找超人來開火車吧...


這裡很多工作的老人吧, 基本上講到排除這兩個字, 只有2種情況.

1. 證明這個跟問題沒關係, 所以排除嫌疑.
2. 直接停止這個XX的作用, 排除影響因素.

都是老手了, 看那些資料就曉得, 雖然是司機關的, 但怎麼去引導思維.
這種事情我也會做, 說穿了曉得比較廣泛資訊的人恐怕沒幾個手很乾淨的.
底下的人只知道他們份內的, 而上面的人知道比較廣泛的.

說得更白話文, 不去"暗示," 區區一個第一線哪敢做什麼決定.
當大家第一天生活在台灣嗎? 台灣人最怕事了, 做好都不是自己決定的.

jslina 2018-10-25 09:20 AM

引用:
作者iamyy2000
昨晚有看了一些消息,也不知道是不是真的,聽說普悠瑪上面沒有ATP :ase

消息只聽了一半,有ATP, 但無ATP遠端監控系統
也就是說有人亂關ATP, 台鐵當下是不知道的

aerocat 2018-10-25 09:21 AM

引用:
作者Earstorm-5
別說我以偏概全, 但這間的新聞真的是沒有幾次乾淨的, 幾乎可以畫上等號的那種類型.


這種事情不能瞎掰的,地檢署一查有沒有很清楚的,不是像別種沒人證沒物證可以自己弄得,除非是剛好有同姓名的,事後就掰說搞錯了。
如果是真的,這種小案不起訴、緩起訴內容都不公告,外人不會知道,記者怎麼知道的。

Earstorm-5 2018-10-25 09:25 AM

引用:
作者aerocat
這種事情不能瞎掰的,地檢署一查有沒有很清楚的,不是像別種沒人證沒物證可以自己弄得,除非是剛好有同姓名的,事後就掰說搞錯了。
如果是真的,這種小案不起訴、緩起訴內容都不公告,外人不會知道,記者怎麼知道的。


我不是說他瞎掰, 而是說他選擇新聞以及放送新聞的用意, 這間很特殊的.

不只我一個人, 很多人一看到這間的新聞, 直接就會有警覺心.


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是10:31 PM.

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