不曉得有沒有喇叭可以按, 還是圖示為喇叭鈕, 實際是發射鈕.. :p :p

今天也跟朋友聊到這個，他說honda跟toyota的維修保養費用相近。

撇開cvic 8高貴的售價，也算是台好養的車嗎?

感謝***長大開釋 :)

有VTEC就是會挑機油, 會挑就是不大能用隨便礦物油, 好養嗎?
我就會認為不好養.

好養的車, 我看來除了引擎要不挑機油, 還要手排, 因為ATF保養算不小條,
下濾網更貴, 手排打滿變速箱齒輪油NTD 400, 離合器組不要亂開保用10萬,
開車習慣好, 在我車上就25萬還能用.

已知沒有很挑機油的引擎:

4G92 SOHC, 4G93 SOHC/DOHC, 4/7A-FE, 3S-FE.

如果有Lancer手排或是Premio手排, 那種養起來除了10萬的驅動及時規皮帶比較貴,
5000km換一次機油比機車省, 機車1000km一換, 一次多少我不知道,
我5000km換機油一次NTD 750.

稅金當然是實際排氣量1.8L之下最OK.

我的觀念, 車老選手排, 一般來說真的不會耗油到哪去, 甚至還可能很省,
除非你選1988年的JZA70.

新車要選到5AT或以上, CVT那種有固定耗材的東西不敢恭維.

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要操控還可以又省油還好保養, 我還真的想不到, Lancer缺點太多,
光車台剛性就打槍到爆炸, 我的整個底盤都是歪到定位回不來,
之前把小小白當小白開的下場.

對不起~我笑到岔氣~請容許我小小的離題一下
http://0rz.tw/7yAKG 應該跟營長大的建議很搭

另外請教營長,DAIHATSU Terios 2WD 1.5
有無改裝或是提升馬力的空間?開車習慣約為
5000km/2個月,這樣應該要5000還是10000換機油呢??

五千或半年換機油，機油有三個等級，四罐最高級全合成2600、合成1600、礦物油... 400
:shock: 原廠保養要找一下負責你車的sales，有打九五折，這三種機油開起來有差嗎?
我認為沒有，但我同事說2600那個比較沒頓挫，變速箱油要用到三罐，每罐
兩百多? 忘了... 我是聽我同學建議，一千公里就換了，原廠建議是四萬，冷氣濾網、空調濾網
我都買副廠自己換，沒有原廠酸味問題，引擎室裡面那個三百多，手套箱那個... 我後來用賣場
買的活性碳冷氣濾網，副廠也才一百多

有差

以前我的3.49貨車在保養廠用普通機油 開起來很吵

某次用了bmw吃的機油 哇 少說安靜一半 開起來很順 引擎震動比較不誇張

那還只是bmw進的最低階的機油 好像10-40的

我一直覺得工資要跟零件價格分開。

全合成油四罐代理商拿到的價錢應該在1000元以下，其餘的是工資。

礦物油再便宜也不可能是0元，所以換礦物油技工會不爽。

台灣技工的業績計算是工資+零件，所以才會老是叫你換些有的沒有的。

請問營長：

為何會推薦比別的品牌、同等級貴很多的civic8啊？
到底貴在哪裡？外觀又看不出來？
:confused: :confused:

不要拼, 5000km/hr, 永保安康.



所以說, 養車作功課很重要, 養的巧, 自然輕鬆! :)



你應該換到假油或是回收油.

回收油沉澱過濾以後, 也是黃黃亮亮的.



所以, 我弄車從來就讓店家自己開工資也不講價, 這是尊重.

但是小保, 就去常去的連鎖店, 那種沒有啥技術, 會員免工資~



扭力充沛的R18A,
反應跟耐用度都OK的5AT,
不低的時速撞到牆角引擎室少一角但是車室完全無損,
同級車中最好的操控, 原廠懸吊換個17"配好一點的胎就可以有不錯的彎道特性.
想洽牙一下有太多像樣的空力可以選, 包括本田技研Type R JDM.

這台算是熱血AT首選.

應該不是，我以前開過307-106，現在開306，一輛206給老婆開，不過從來沒賣過車 :cool: