現在是怎樣..........沒有起色直接跟其他對手合作 :think:

可憐的阿龍索 :laugh:

台灣的道路上,實在沒幾輛R牌車能讓我們"吧一下"

以洩R牌藍車之恨 :laugh:

阿龍索跟某些時下年輕人一樣

越多人不爽他,...他越是行為乖張給你....."看"! :think:

匈牙利戰第一次排位賽成績 麥拉輪變神勇了喔


Driver Teams Time Diff lap
1 K. Raikkonen (FIN) McLaren 01:21.624
2 A. Davidson (GBR) Honda 01:22.396 +0:00.772
3 M. Schumacher (GER) Ferrari 01:22.499 +0:00.875
4 P. De La Rosa (ESP) McLaren 01:22.730 +0:01.106
5 A. Wurz (AUT) Williams 01:22.941 +0:01.317
6 R. Barrichello (BRA) Honda 01:23.553 +0:01.929
7 J. Button (GBR) Honda 01:23.659 +0:02.035
8 R. Doornbos (NED) Red Bull 01:23.999 +0:02.375
9 V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 01:24.477 +0:02.853
10 J. Trulli (ITA) Toyota 01:24.620 +0:02.996
11 M. Winkelhock (GER) Midland 01:25.194 +0:03.570
12 N. Jani (SUI) Toro Rosso 01:25.424 +0:03.800
13 S. Speed (USA) Toro Rosso 01:26.678 +0:05.054
14 C. Albers (NED) Midland 01:26.680 +0:05.056
15 T. Monteiro (POR) Midland 01:27.321 +0:05.697
16 T. Sato (JPN) Super Aguri 01:29.765 +0:08.141
17 R. Schumacher (GER) Toyota 01:30.110 +0:08.486
18 S. Yamamoto (JPN) Super Aguri 01:30.353 +0:08.729
3rd driver Bridgestone Michelin

McLaren猛歸猛,不要正賽又跟Monaco一樣fire shield燒起來才行...而且我還蠻看好McLaren燒起來的

匈牙利站第二次練習賽成績,阿龍索拼了喔
Fisichella 還出去除草

Driver Teams Time Diff lap
1 F. Massa (BRA) Ferrari 01:21.778
2 F. Alonso (ESP) Renault 01:23.097 +0:01.319
3 G. Fisichella (ITA) Renault 01:23.189 +0:01.411
4 R. Doornbos (NED) Red Bull 01:23.195 +0:01.417
5 R. Schumacher (GER) Toyota 01:23.747 +0:01.969
6 J. Trulli (ITA) Toyota 01:23.771 +0:01.993
7 M. Schumacher (GER) Ferrari 01:23.931 +0:02.153
8 N. Heidfeld (GER) BMW 1:23.934 +0:02.156
9 R. Kubica (POL) BMW 01:24.106 +0:02.328
10 A. Davidson (GBR) Honda 01:24.132 +0:02.354
11 P. De La Rosa (ESP) McLaren 01:24.252 +0:02.474
12 M. Winkelhock (GER) Midland 01:24.434 +0:02.656
13 R. Barrichello (BRA) Honda 01:24.445 +0:02.667
14 J. Button (GBR) Honda 01:24.465 +0:02.687
15 A. Wurz (AUT) Williams 01:24.609 +0:02.831
16 T. Sato (JPN) Super Aguri 01:24.623 +0:02.845
17 N. Rosberg (GER) Williams 01:24.793 +0:03.015
18 N. Jani (SUI) Toro Rosso 01:24.854 +0:03.076
19 C. Albers (NED) Midland 01:25.038 +0:03.260
20 C. Klien (AUT) Red Bull 01:25.647 +0:03.869
21 D. Coulthard (GBR) Red Bull 01:25.843 +0:04.065
22 K. Raikkonen (FIN) McLaren 01:25.968 +0:04.190
23 V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 01:26.198 +0:04.420
24 S. Yamamoto (JPN) Super Aguri 01:26.877 +0:05.099
25 S. Speed (USA) Toro Rosso 01:27.787 +0:06.009
26 T. Monteiro (POR) Midland 01:28.410 +0:06.632
3rd driver Bridgestone Michelin

這次應該會學乖改用3停
降低引擎負擔....上一站rosa也太快下課了吧.... :flash:

http://www.autoracing.com.tw/newsmains.asp?arsID=1467


Renault 不願以身試法
經過徹夜的研議之後，Renault車隊決定放棄使用質量避震器，主要是因為週三時FIA技術代表Charlie Whiting發函给車隊，闡明為何現階段狀況下FIA認定這個裝置是違法的，所以Renault認為在不確定的情形下，還是避免引起爭議的作法。


稍早Renault原本打算在這場比賽重新裝回質量避震器，因為FIA已經得到上訴法庭准許即使事後這個裝置被認定違法，並不會對車隊做出追溯懲罰。Renault的技術總監Pat Symonds說：「首先我解釋一下，週一我們收到FIA的告知，上訴法庭已經同意就算車隊在匈牙利使用質量避震器，也不會受到追溯的懲罰，聽證會將在土耳其站之前舉行，所以我們先前才會決定要重新使用這個裝置。」


其實Renault不是唯一打算使用的車隊，週四Scuderia Toro Rosso的車子送檢時也被發現裝有質量避震器，於是FIA技術委員Jo Bauer重申他認為這個套件的違法性，並且知會賽事委員，然後Toro Rosso就決定放棄使用了，車隊主管Franz Tost解釋：「上星期的通知是說允許使用，我們才會決定弄上去，結果昨天到了之後又收到消息說我們是唯一使用的車隊，想想還是別被當成箭靶！現在誰也不確定決議會是如何，都還得等法庭的判決，這種險還是別冒的好。」

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比較好奇的是,現在有哪幾隊有用這種裝置的 ??

改用三停也不見得有幫助,在停站時反而更難散熱,Monaco時,Kimi就是進站加上SC導致fire shield無法散熱失火的...

質量避震 聽說有開發的車隊 只是聽說喔...
法拉利 麥拉輪 紅牛 雷諾
有裝質量避震 單圈成績可以少0.2~0.3秒左右

Alonso第二節練習賽因為在黃旗下超越Doornbos後又來煞車測試加上幾乎比出手勢的行為,排位賽各節成績將自動加兩秒以示懲罰....這裡很難超車的啊