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- - 罷免華航機師可以嗎?
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麻煩去看一眼「勞動基準法」好嗎? :tu: :tu: :tu:
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我也只聽過碼頭工人,還有一些都算薪水不錯的行業吧,電影相關,nba相關什麼的?
教師在美國不算什麼待遇好的行業,好像還偏中下,不過也算是團結力量大。都說30年來首次了 勞工罷工,雇主不知道有什麼方式制衡,只能被吃死死的嗎 引用:
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別跟我講什麼法 就是看他們不爽 如此簡單 鬼扯什麼開路 自己公司連工會都沒有 像他們這樣鬧下去 哪一間公司敢給組工會 |
那些真的是地勤?
被抓包幾個是管理層? 你要故意看不到我也沒辦法 不要東躲西閃啦 你不是說這不是路嗎? 你認為走的通的路在那裡??? 引用:
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你以為空軍飛行員退伍都去那邊了 不就是國籍航空公司 美軍(戰機飛行員)退伍後 都會讓它們留在美國航空公司內服務 而不會讓它去中國航空公司上班 以免機密與戰技外流 空軍飛行員培訓也是有簽約的 服役滿年線可退伍 想提早退伍只有GG 訓練一個戰機飛行員可是要花幾千萬的 飛15年退伍可是要好幾億以上(1500~3000h) (每年50~100小時)(教練機成本)+(每年150+小時)(以戰機30~80萬/h) 航空公司培訓也才飛幾百小時 自行培訓一名機師 從初期訓練到模擬機,花費將近千萬元 而且2─3年才能正式上線 不但篩選嚴苛,也都會簽下長期合約 不然就只能自費至少2百萬報名國外飛行學校 累積250─300小時飛行時數,再去航空公司應徵 |
引用:
不是這樣吧 管理階層的的工作是讓公司順利運作 如果跟勞方條件妥協才讓公司順利運作, 管理階層勢必要有所取捨 |
我只看到越是各行各業頂層人士 越是懂得團結步步逼進
反之基層人士 巴不得打死同層 好讓老闆讚賞 爭取福利 建立制度 也叫貪婪的話 那我們能投票 豈不是更貪婪 |
純備份.... :think: :think: :think:
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所以管理層就不是勞工? 原來挺就是路 會不會太可笑的 要立法強制企業讓員工組工會才是路 挺那些高級機師絕對不會讓你薪水增加 也不會讓你勞工權益增長 我就問你啊 這個事件過了以後呢? "全體勞工"勞權都提升了 連同公司的地勤都不挺了 被外人幹爆是剛好而已 |
引用:
趕快備份 最好傳給他們看 |
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