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引用:
都有，但葉冠亨主因，垃圾車駕駛次因 認定主因是酒駕&嚴重超速，不是只有酒駕，嚴重超速也是被考量的因素 -------------------------------------------------------------- 於酒後呼氣酒精濃度每公升0.855 亳克之情形下， 注意力及控制力均已降低， 又嚴重超速， 此均足以使其遇突發狀況時之應變時間及距離壓縮至極短甚至無法應變之程度 -------------------------------------------------------------- |
引用:
你認為依照我邏輯,我錯的是在"無照駕駛有用路權"這句吧? 因為我說過"一件事只要一點點違法,則這一整件事就會違法" 所以依照我上面那句的邏輯,則無照駕駛一定違法,而不是我說的有用路權對吧? 你大錯特錯了! 因為無照駕駛上路是兩件事,兩個獨立存在的權利:用路權和駕駛權 第一件事是無照"駕駛"本身,無照駕駛這行為違法,但不影響用路權,因為用路權是另一件獨立的權力及事情,故無照"駕駛"上路這行為只讓無照"駕駛"這件事本身違法,不影響另一件事"上路"也就是用路權,因為這個無照的"人"仍然有用路權,因為這是兩件事,兩個權 第二件事是用路權,這是獨立於駕駛權而存在的權力,即使無照,也可以用路 這樣,你對無照駕駛卻還有用路權的概念懂了沒? 因為他是兩件事兩個權, 你以為我說"一件事只要一點違法就全違法",又說"非法取得的XX即非法",還有"無照駕駛有用路權"會形成矛盾 那是因為你誤以為無照駕駛上路是一件事,故無照駕駛依照我"一件事只要一點違法就全違法"的邏輯,則無照駕駛應無用路權,你會認為我說法矛盾,是因為你以為無照駕駛上路是一件事一個權力,但他實際上是兩件事兩個權力,分別為(1)無照駕駛及(2)上路 無照駕駛讓"駕駛"這行為違法,但另一件獨立存在的事情"上路(用路)"卻不受無照駕駛的影響, 這就是我說了這麼多次的"用路權"和"駕駛權"是獨立存在的兩個權 結果是你從頭到尾都沒搞清楚,反來質疑我邏輯 |
引用:
但很多駕駛沒有相關常識，緊跟前車深怕被另一車道的車插入，可能是怕被插隊延續下來的習慣。 |
引用:
說你狗屁不通還不相信 我講的只有單指"無照駕駛"這個行為 你想要歪七扭八的亂拆開來解釋你就請便 這更可說明你的邏輯本身就自相矛盾 想繼續耍猴戲弄笑話就繼續吧 :rolleyes: |
引用:
我不就才剛在上面單單講過"無照駕駛"這行為, 也把"無照駕駛上路"這行為也講了, 你因自己搞不懂而誤解,然後又被別人抓包了,拉不下臉就只好耍賴了 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
我突然覺得，你跟某個XX麵的好像 也是跟我講邏輯，然後被電到機機歪歪 之後就亂扯一堆胡言亂語還自己為勝利 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
你是不是照著鏡子打這篇? :laugh: :laugh: :laugh: |
無照駕駛在路上是有路權的喔，發生事故也不會影響判決，無照跟肇事原因要分開來看。
而嚴重超速我認為是會影響判決的，神車駕駛也有可能脫罪，但是難度頗高，必須舉證在當時 角度跟距離無從得知BMW高速從遠方衝過來，等看到停車禮讓時BMW已經撞過來了，沒有反 應時間。 |
引用:
你真的知道你在說啥碗糕嗎? 我覺得這段也算是經典了，幫你裱框一下 你真的知道什麼叫"駕駛"嗎? |
引用:
還扯啊........... |
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