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- - 國道五遊覽車翻覆,目前十七人無呼吸...
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這可以從製做年度旅遊公司評鑑來做 有好的巴士和好的駕駛就有個年度優等甲等貼紙 沒有貼紙的話就不是 那消費者就可以選擇好的坐 讓爛的被市場淘汰 |
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請問我們在參加旅行社的行程前,可以事先就知道他們配合的巴士和司機的評等嗎? 還是要等到要上車前才可以看到巴士上貼的評等貼紙? 若是這樣的話,這時候就是會怕就當做錢掉了,走人... 謝謝 |
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可以規定所有的旅行社和行程都要登記在觀光局網站上啊(事實現在觀光局都有資料) 那貼紙標簽就出現在網站和遊覽車上啊 所以沒有用符合最新法規的就拿不到優等 只有乙等但還是可以開 由消費者決定 |
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計程車優良駕駛也是一堆 :laugh: :laugh: :laugh: 政府的評鑑早就沒有公信力了 ARTC VSCC也都是裕隆的人馬 |
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改革都要慢慢來,18%也沒法今天說不要,明天就砍了是不? |
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問題是台灣現在根本就沒有真正好的遊覽車阿 :jolin: 要貼貼紙,起碼也要有ESP吧,對國外來說這已經是低標中的低標了 但是台灣有ESP的遊覽車根本就屈指可數 |
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沒有那麼麻吉?哈哈哈哈哈哈。 一例一休通過後好像是客運公會的會長還是誰....直接對媒體放話說, 他跟立法院長是好朋友。有承諾會幫忙把客運業做例外規定。 引用:
以前國庫通黨庫.....現在國庫直接通政客跟企業老闆口袋 |
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現在的立法院長似乎不像過去喬事情功能那麼強,立委也不見得各個聽話 |
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我發現我還是把你列入壞人清單好了,這樣你一言我一語的也很累 |
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