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走馬探花 2012-12-01 04:42 PM

我買了e-moving 的plus版
再加上目前在全台補助電動機車最高的地區工作

這是買給我老媽當買菜車用,不過要運回台灣

但是必須要騎滿一年才可以運回台灣

充電問題是普遍所有電動車的痛,不過我是用在於鄉下地區

加上他電池保固三年or充滿三千次的樣子

如果就良心建議,真的不太建議買,因為我是買plus版

續航力和動力都比前一代好的太多,但是缺點就是電池無法取出

(這邊7-11都有提供免費換電池服務及部分有充電柱,但是只到今年而已)

就速度來講,時速最快可以到54左右,載人也可以維持40~50之間

但是這是不開ECO模式去騎,很快就沒電了,可能不到二十公里就沒電

但是充滿電要四個小時 :jolin: 如果是在都市通勤,可以考慮買

再加上通勤距離最好不要超過十公里,已經騎滿快半年了

現在等待的是東北季風吹起來的時候,會不會因為車體太輕,而導致雷殘 :ase

金色登喜路 2012-12-01 05:37 PM

繼續等

等到哪天板上有人問

【急】純吃油的車現在適合買嗎?

那時就是時機到了 :laugh:

pilotjay 2012-12-01 09:12 PM

引用:
作者chowtom
鉛酸一顆1200是在搶錢吧
依照電動腳踏車的載重能力來看 可以裝到4顆應該就是一般500VA UPS用的SIZE
那個一顆要1200?......
說真的您該仔細看他怎麼換 下次自己買料DIY

至於半年就衰退.....我怎麼覺的有陰謀的味道在
是不是故意沒把保護電路做好(個人猜測也許根本沒這完意) 放電到過放 不然鉛酸應該頗耐用的才對

想請問您有騎到會自己斷電過嗎? 還是不管怎麼騎他都不會斷電 就是變得很慢很沒力而已?

其實鉛酸電池,原本就不太適合深度放電的用途

不像在ㄧ般汽柴油車上,主要在負責發動時,才有較大用電的需求
發動後就可由發電機進行充電

而在電動車上,只要移動時都要用電,行程越遠,放電深度越深
在此用途,目前已到市場規模各種電池中看來,磷酸鋰鐵電池最適合電動車
深度放電的影響小很多,充電效率高,充電速度快,放電功率大,循環壽命好很多,安全性又比鋰離子,鋰聚合物高很多
可惜的就是價格仍然偏高,但是近幾年,價格上與鉛酸電池的差距已經小很多了

allen7351 2012-12-01 11:25 PM

看樣子還是買引擎機車好了!
離成熟時間還有段距離

:) :) :) :)

chk 2012-12-03 09:27 AM

看了這麼多討論
大概只有符合下列條件下
電動機車才是好的選擇
1平常騎不快
2通勤距離在10公里內
3充電方便
4"有二行程機車�**妐玊U"

第4點最重要啦

:laugh:


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