走在人行道就罷... 低頭族過馬路很討厭...
上次有人走著走著低著頭差點撞到我的車... 出了事萬一法官搬出'應注意而未注意'對付我, 那我不就很慘

用這個方式至少什麼時候該是誰走完全沒爭議 ,也不用爭執誰該讓誰誰又不讓誰的

真要罰 不如把後面等待右轉不耐煩而按啦叭的車 也罰一罰好了

很多第一台都有禮讓 但後面的車就一直按啦叭

這樣搞的有禮讓的第一台車 很尷尬 讓也不是不讓也不是

中午在府中站就看到一個阿伯
 

行進路線紅燈了才開始起步,大批車為他緊急煞車了還揮手攔擋,等他慢慢晃過去了又碰到另一個方向紅燈,然後他又重複一次他的動作
就看準沒人敢撞他是吧....

我還是很不懂,為何老人都很愛看著紅燈然後往前衝出去....紅綠燈這產物已經在台灣普及了少說二十年,而且,在過馬路的時候都很急躁,明明他們空閒時間最多啊.....

汽車要右轉行人就必須紅燈，否則很多路口就是等到紅燈。

目前永和幾個有行人全面紅綠燈的路口，汽車已經能夠順利右轉了。(但還是有些行人會闖行人紅燈，所以必須處罰行人才會讓行人遵守規則)

但左轉還是不行，往往左轉車要等到汽車全面紅燈時，才能闖紅燈左轉，這時是行人全面綠燈，要是撞上行人就是100%肇事責任。

所以下一步就是單向綠燈，這樣左轉車才能順利左轉，也不會讓內側車道成為停車場。

台北車站前面的路口，我看要條子哥怎麼玩下去 :D

大大的民主思想很成熟了

可惜是在台灣是不適合的
在台灣開車最大 -> 機車 -> 行人


我也不喜歡低頭族

但是在有限的綠燈秒數內行走or 慢走
這是行路人的權益

台灣學新加坡都是學外表的
除貪汙不知有何時用心過了
:tu: :tu:

今天的新聞~

數十名行人在中華路路中央公車站下車，紅燈還大剌剌穿越馬路，兩名女子不走行穿線「橫切」過馬路，險象環生，《蘋果》問警為何不取締，答案竟是「取締行人須要求對方出示身分證，很麻煩。」

開罰也要警察肯抓才有用.......

影響到其他用路人

有時候很危險

之前過馬路就被不看路的白爛低頭族撞到過

這種要是被車撞,只能說自找