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- - 上駕訓班的第一天... (好忙~)
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我當初的教練也是很混,初期每堂課只來教導5分鐘,後期從頭到尾都沒看到人,
自己領車去練習。 |
引用:
對哩~ 您那邊有規定手排車換檔煞車要踩著嗎? (停車時換檔) 我們這邊的教練是跟我說換檔的時候左腳踩著離合器,右腳踩著煞車 不過我自己開的時候右腳不踩煞車似乎也沒怎樣 應該是教練怕學生離合器放太快會衝出去? (PS.教練跟我說離合器放太快會衝出去... 不過我好像都是熄火耶@@") |
看看自已的駕照發照日期:074.10.08。哇,27年了。
以前,都是到監理所考照。印象中車子上都有該注意的暗記。 也是像樓主所說的'背公式'的教法。 考駕照前,駕訓班只安排ㄧ次真正的道路駕駛(到外面開), 其他時間都是在訓練場裡開。(不知現在是不是還是一樣。) 在駕訓班我覺得最難的是S形進退。(S形進退,我覺得是最離譜, 台灣哪來的這種巷弄,真的有的話,就車停外面,人走路進去, 才不會傻傻的開進去。) 拿到駕照後最怕的是上坡起步,ㄧ個不留意,就會當場掛(熄火), 上橋面上陡坡是最刺激的,有時您還會看到前車起步是倒退的。 駕訓班都是教拉手煞車,踩油門慢放離合器,感覺'咬'到了,再鬆手煞車。 哇,這夠新手的您手忙腳亂的,萬一誤判沒'咬'到了,就鬆手煞車, 您就會看到您的車車'倒退'嚕,保證您會嚇出一身冷汗。 (您問我上坡起步真的按駕訓班教的開嗎?是的,ㄧ開始真的是手忙腳亂, 等到開熟了,哪有在拉手煞車,都嘛油門ㄧ加,離合器ㄧ放就走了, 除非是很陡的坡,不然不會去拉手煞車。) ㄧ般路面的停車起步,沒錯是需踩煞車再進檔,鬆腳煞踩油門放離合器, 您不踩煞車空檔下,路不平時您就會看到您的車子在滑動(往前或往後)。 離合器與油門該如何配合,等您開久了自然就會知道,因為每部車都不太一樣。 所以,開別人的手排車,ㄧ上車就會先試離合器與油門的搭配,腳ㄧ踩ㄧ鬆, 自然就會知道,上路後很快就會習慣。:) P.S. 今天的PCDVD好怪好慢。 :jolin: |
別太擔心..只要多開幾次就會了.
事實上.....真正上路才是開始. |
引用:
這個...離當初上課的時候太久了 記得不是很清楚~不是很確定 不過印像中是怕駕駛 踩錯 或 車況不佳 所以才要踩煞車~避免暴衝 |
我們那間倒車都不會教轉幾圈,是教看哪裡,讓你習慣道路開車的真實感覺。
不過都是教個重點就放我們自生自滅了,之後都是我們選冷門時間,我跟我同學兩台車看誰快。= =\\ |
我記得我的第一堂課前十幾分鐘是坐在模擬駕駛座上練習如何轉方向盤才能轉得順,然後上車練習基本的前進後退、轉彎與換檔(我學的是手排)
第二堂課直接上車,教練很乾脆地就說了:「我們去路上繞一圈吧。」(還挺大一圈的...在中和) 路上有熄火兩三次,但還算平穩 :flash: |
我已經忘了上駕訓班的課程內容順序 ...
倒是記得考駕照當天, 被男教練推出來第一位上陣考試, 大概是怕實力差引起連鎖效應!! :D |
我明明考的是手排,但是我現在已經忘記如何開手排車了 :laugh:
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以前開手排車上有兩根排檔桿 :shy:
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所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:08 AM. |
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