開車騎車時最怕左右有鄰居並行，一來有狀況時沒得閃，二來怕鄰居出狀況(如此樓)
非不得已請避開並行，高速路上常看到並行的慢車(車不多) :jolin:

那個路口,不知道為什麼大家都很流行這樣騎...
少有看過會乖乖待轉的 :think:

+1
這是很好的安全觀念 ..

尤其是跟不穩定的機車 , 更不要並行 !
我寧願放慢速度拉開距離 , 要不然就是在安全無虞之下才加速超車 .

若你常常經過那條路 , 不曉得你有沒有注意到那條白線的寬度 ?
不曉得他是比較寬(15CM)的路面邊線 ? 還是比較細的(10CM)的快慢車道分隔線 ?

影片畫面看起來好像是路面邊線 ?!

看完了

1.小鴨車主疑似正妹??

2.摩托車車主死了沒??

按照我們的道安規則所訂 , 只要有待轉格 , 就必須要兩段式左轉 ..
不過既然車道上沒有禁行機車 , 紅綠燈號誌上方也沒有兩段式轉彎的標誌 ,
實際上就不需要有那個待轉格 ! 但是既然有畫了 , 還是需要兩段式左轉 !

而機車要左轉 , 必須提前進入車道內側 , 像影片中這種在最右側轉彎的 ,
不僅違規 , 而且非常危險 ..
順便宣導一下當機車可以逕行左轉的時候 , 正確的行車路徑 !

話說我幾次車禍都是類似的情形.

1. 我停著不動, 機車撞過來.
2. 機車從我左邊要直接左轉吧?對向有來車又趕快歪回來而撞到我.
3. 有台車要回轉, 太早啟動而撞到我車尾.
... 以上是有印象的.

只有最後一個我讓對方賠償, 畢竟兩個人都沒受傷.
1. 是一個阿婆, 唉.. 大過年, 算了.
2. 是一個中年人, 看起來家境不好.. 算了.

台灣交通亂象, 還是開車比較安全(相對而言).
PS. 機車都不怎麼打方向燈的, 很難判斷.

你可以去查查　執行單位　警察發過的公文
N 年前　警政署發過一紙公文

要 "同時" 有　待轉格和兩段式轉彎的標誌　

才能開罰單

台灣的兩段左轉　不是為了安全
是為了　開罰單　增家國庫收入

立法　一種
執法　一種
實際　一種

機車不打方向燈的是多數 , 但是汽車不打方向燈的 , 尤其是變換車道時 ,
也不少喔 , 如果你注意一下 , 應該也會看到這樣的情形 !
我這兩個月檢舉了上百台車變換車道不打方向燈的 .