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引用:

作者Positano

恐龍法官: 應注意而未注意

霸王條款啊....
:jolin: :jolin: :jolin:

某些家長可能想用這個來撈點$$貼補吧...

當然，我絕對不是在說新聞事主的家長.... :flash: :flash: :flash:

引用:

作者嗶雞

為什麼我聞到另一個意思...... :flash:

應到未到 :confused:

引用:

作者Doubla A

駕駛有何過失?.....

駕駛過失，就是“誰叫你那麼倒楣，這時間出現在這裡”

引用:

作者lolita

如果是賽道確實會做高低差...
但那是山路好嗎? :stupefy:
轉彎本來就要放慢速度
把彎道做高低差讓人可以高速過彎做什麼?

但是山路的彎道做高低，不管速度是為何，的確會比較安全
這是一定的~

引用:

作者Dwight Howard

打滑撞對車騎士魂斷北宜
【聯合報╱記者張祐齊／坪林報導】

2012.09.24 02:45 am

就讀景文科大的林祺熹（21歲），前天上午10時騎著重型機車行經新店區北宜公路坪林往宜蘭方向，在北宜公路34.2公里60度大彎道時，疑似過彎時壓低車身加上車速過快煞車不及，車輛打滑撞上對向由莊政潢（35歲）駕駛的自小客車。

機車撞上自小客車左前方霧燈位置，車輛倒臥在雙黃線，林祺熹則被撞飛到對向車道，經送台北市萬芳醫院急救後，前晚仍因失血過多宣告不治。

警方表示，自小客車駕駛莊政潢酒測並無酒精反應，雖然他並非直接撞上死者機車，但家屬要提過失致死告訴，偵訊後昨天仍依過失致死罪嫌移送台北地檢署偵辦。

新店警分局長金浩明表示，北宜公路沿線近90度的大彎道就超過10處，有些機車騎士因過彎時車速過快打滑摔車，輕則摔傷、重則喪命。

警方日前已向交通局、中和工務段建議，比照台北市...

https://www.facebook.com/people/%E6...100000226761422
速克達小綿羊就普通白牌
什麼重機講的好像是大型重機一樣

為了大家好，回復式導桿快裝吧! 雖然很礙眼但這東東真的有用

引用:

作者antonytai

我倒是有不同見解
就是路面轉彎處必須做出高低差，以利車輛順利轉彎~

你把這個問題想簡單了
基本的路要平就做不到了還妄想要快速道路等級的彎道傾斜!!

引用:

作者lolita

如果是賽道確實會做高低差...
但那是山路好嗎? :stupefy:
轉彎本來就要放慢速度
把彎道做高低差讓人可以高速過彎做什麼?

賽道大多要考驗車手技術並不是所有的彎道都會有高低差設計
但是供高速通行的國道高速公路則大多有這樣的設計
如果預算夠道路安全等級提升就可以提升安全速限提升運輸效率
怎會不知道高速過灣要做什麼?

路做不好就只會立一根限速15公里的牌子就當盡責了
這種笑話就是交通官員腦袋都跟你一樣所造成的後果

引用:

作者ff1073

為了大家好，回復式導桿快裝吧! 雖然很礙眼但這東東真的有用

護欄更好，就算對向車失控也撞不過來。

真撞過來，法官也不敢判你應注意而未注意