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- - F22 在軍演中被 歐洲颱風戰機 EF2000 幹掉惹~~~~F22神話破滅 ??
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好像聽過一則花恕
F22在日本機場降落時，忘了關掉匿縱 (應該是故意沒關) 結果直到F22都降落在跑道上了，雷達上仍顯示不出F22的存在 最後還是跑到跑道上用肉眼去確認F22是否降落 |
引用:
是忘了打開識別器 |
引用:
現在還沒有需要開關的匿蹤吧... 美軍玩的是形狀/塗料的被動匿蹤 |
引用:
那塔台怎麼引導五邊降落的 :confused: :confused: :confused: :confused: |
當時YF23驗證進度明顯延遲，當YF22已經完成驗證時,YF23還一堆項目沒完成，而且YF23偏重超音速巡航性能，反而是YF22在近接戰的項目表現比較亮眼，超音速巡航性能也達標，按YF23的狀況不可能得標的
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引用:
正是因為YF22在技術上多用現有的技術才能在驗證進度大幅領先， 驗證進度的快慢並不是美軍會真正在意的， 主要考量的還是錢包。 在那之前，美軍一向傾向採用技術層次較高的機種， 然後也都會在後續的驗證/開發上花大錢 ATF計畫的結果，沒錢才是真的.... 而F-22和YF-22也差了不少了 |
引用:
那篇新聞其實就是個大芭樂，不知道是哪個想搞歡樂的白爛記者亂掰一通....... |
引用:
真的 錢才是最大的問題 雷根的600大海軍也破滅啦 A-12也胎死腹中了 而且當初不是說F-22有三維向量動力而F-23只有二維向量動力嗎 可是看現在F-22噴嘴的影片都看到只有上下二維呀 有點猜不透了>< 機動力這個傳統與非傳統構型 除非真的狗戰一場吧 不然還是看試飛員的能力了 |
引用:
那都太扯了,老美一直邊故是神話F22 什麼正面0.00001米反射面積~~:jolin: 只要機頭有裝雷達,那個雷達倉就是一個大反射面 雷達罩能透出雷達波還能接收反射波..對方的雷達波照樣可以進出. 除非f117那樣機頭根本沒雷達就很難講,其他的要隱形先天條件就做不到了.. 這篇文章是值得一讀的~ http://blog.udn.com/YST2000/5249529 |
引用:
你會去相信一個飛行計畫中沒有包含空對空飛彈與驗證高攻角飛行能力，大部分數據都只靠風洞測試推算得戰機一定能比對方強? :shock: YF23雖然承諾之後會改善飛控軟體跟補足所有測試，但從YF23本身大量沿用舊零件(YF22可是誠意十足大部分都是針對該標案新開得零件)，試飛進度一拖再拖，除了那試飛得50架次飛行測試，其他部分只拿得出紙面推算數據來說，只有犯傻了才會說"好，我再給你一些時間，我相信你比對手的產品好" 最後驗收時美軍也覺得是YF23專案進度管控不當才丟了這個標案得，虧她早期測試進度還超前不少，後半段驗證拖到叫人搖頭 :think: |
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