站長有說過 , 停你的權就是要趕你走 .
誰比較不受歡迎 ?

別跟他愛計較，某人還需要學習如何面對反對意見 ... :laugh:

這是你自己說的喔 ....

如今幾個機車黨大將，包括黨主席，下場是甚麼？





那你有沒有覺得你脖子涼涼的呢？



反對意見？

你才持反對意見吧，別把我跟你畫在一起 :laugh:

我從來就沒有認同過禁行機車道、車種分流、就連兩段式左轉我都覺得可能要檢討喔

但我也不知道為什麼就要被當成反對機車黨的要員之一

所以我深深質疑樓主搞的投票，居然是記名的，不知有何深意？

在台灣，機車限乘兩人，可是不少家長三貼甚至四貼.......從警察前面過去，
警察也裝做沒看到。台灣也有規定要有後照鏡，但只管有沒有，不管有沒有用。
後照鏡反轉的機車騎過去，警察一點反應都沒有....................
由此可以見，台灣交通根本的問題就在於執法單位的怠惰。
警察怠惰久了，民眾就會認為這是允許的。然後就越來越亂。
為什麼歐美日民眾守法的程度比較高？因為這些地方的警察在執法很確實，
跟怎樣就是怎樣。日本警察都很客氣，他會很客氣的請你靠邊停，很客氣的
照規定開你罰單，然後很客氣的引導你回到車道上。不要以為歐美日違規不普遍，
如果不普遍的話，那要警察幹嘛？只是跟我們比程度上的差別。而這個差別就是
教育跟執法做的卻不確實的差異。

機車多不多跟大眾運輸能不能比機車方便實惠，讓大眾所接受。我公司提供停車場，
家裡到公司不鑽來鑽去也只要20幾分鐘，一天油錢不用30塊。我搭捷運，我要提早
半個小時出門，一天車資要50塊。但是不趕時間，到不好停車又距離捷運很近的地方，
我又沒有再去別的地方的時候我就會搭捷運。

我騎車時最討厭的是公車,因為他們一下靠站一下又衝快車道猶如蛇行一般,偏偏他是大眾

交通工具,雍有優先路權...我開車時最怕機車尤其是年輕熱血青少年坐騎,2秒鐘前我看左側

車道無車準備變換車道,2秒鐘後,突然像3太子風火輪般從我左方呼嘯而過,我的背都嚇出冷汗... :jolin:

　

我自己開車後，更討厭禁行機車政策跟機車靠右走的宣導。
因為這樣右轉的時候，外側魚貫的機車對我來說是個麻煩。
我不會去硬擠，也不會怪機車都不讓，因為並不是打了方向燈
別人就該讓我。

我個人絕大多數時間是騎機車的
我不反對禁行機車道
但我覺得一條路上至少要有二線讓機車可以走吧
常常遇到一條路三、四線卻只有最外側可以讓機車通行
還要應付切來切去的公車和並排停車的狀況
只要被逼著走禁行機車道 :fear:

我倒覺得台灣警察眼不見為淨跟執行力低,很多都是家長媒體跟那些立委民意代表有關

抓了人,家人出來哭喊,媒體出來灑狗血說小事情而已怎樣怎樣,立委民意代表出來要局長立正站好

在熱血的警察也都會冷卻吧,幹嘛沒事找事情

就目前道安規則的精神 , 應該是三條車道以上 , 才應該設置禁行機車道 .
但除了台北城之外 , 幾乎所有兩條車道的道路 , 就開始設置禁行機車 .
導致機車只有一條車道可以行駛 .
而這條唯一的車道 , 還要跟大型車輛 , 小型車輛 , 腳踏車甚至行人一起
混流 . 要直行的 , 要轉彎的 , 要停車的 , 要找路的 , 停在路邊要切進來的
, 所有東西都加在一起 . 這樣不出事才奇怪 .
最大的族群卻只能使用有限的空間 , 這種規劃怎麼會正確 !?