恩........

會不會變成
因為轎車緣故
為了重機騎士安全,所以暫不開放 :laugh:

騎重機不騎快.......
我只知道一個(因為是我朋友 :stupefy: )
不過確定安全還是會小胚一下

結論
都會快,因為連我自己也是

你要選擇當鴕鳥嗎?

就算對自己有信心,自己都不會違規,也難保遇到瘋子駕駛,或遇到其他事故,遭池魚之殃.

參考一下, 機車一撞就是人躺在路上

20120530 重慶北路四段車禍 (駕車請勿使用手機) Do not use phone while driving / riding


youtube

高速公路入場卷應該是100KMH, 只是不想看到重機騎士像山路上常見被壓扁的蛇一樣, 重機騎士為避免這種情形發生, 就會成群結隊而行, 只要一撞, 一堆人會停下來圍事, 我都替重機騎士想好劇本了, 哈, 球棒, 大鎖, 瓦斯槍記得藏好, 哈

178PS at 11000RPM, 在台灣應該在國道上才有機會實測

另外重機騎士一定會記下國道哪個路段沒有測速, 然後在那個路段飆車, 經汽車駕駛人投訴, 以後全台國道每個小路段都會有測速照像, 接下來高速公路應該正名成中速公路了

我發現我漏掉了兩個字,抱歉補上.

當國道均速下降, 接下來150CC, 及125CC的機車就會加入機車黨申請路權, 真好, 只要機動車都能上國道, 當車速再下降, 牛車也能申請上國道

國家制定法規時

並不一定是危險就該禁，而是很危險才該禁

就像抽煙跟吸毒都會致死，為何前者不禁、後者禁呢?

這就叫做比例原則了

這種論調還蠻無聊的，國道都直線有什麼好飆的？騎重機真的愛飆的應該都跑去山路殺彎了吧


快速道路有比高速公路安全到哪嗎？
開放那麼多年重機死亡人數=2 遠比其他四輪交通工具低很多
當然，反對者對這項數據還是視而不見

小客車數量達467萬輛。
機車數量達1166萬輛。

歷年交通違規統計~


一般道路就沒機車違規問題嗎?

有違規就罰,不是用禁的。

這也太神奇了吧.

會上pcdvd的人,對於安不安全,竟然會用死亡[人數]來比?

我認為,很多人反對的原因,並不只是違規的問題.