PCDVD數位科技討論區 - 天龍國擴張地圖到桃園了, 桃縣空品淨區率先全國管制老舊二行程機車上路

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不過這項政策有個最大的盲點，就在超級污染物 - 老舊公車還有砂石車連結車桃園有夠多哩 :confused:

引用:

作者strong

機車「汰舊換新」政策方向並無不妥，

管理方式則可以更精緻些!! :ase

+1

小弟覺得很好啊，最好是全台都這樣，強制報廢二行程老車。
因為就如上面有人講到的，有些人根本不想花錢修＆報廢。:think:

官員腦袋有洞，只會一直搞領先世界的環保法規，然後放給機車大廠假環保賺爽爽
弄個最新的五期就以為這樣排氣污染會減少，真正該管的是路上一堆萬年噴煙老二期
很多人就已經沒錢大修&換新車了，五期噴射還漲成那樣，當然是老車繼續騎。
舊汰新的比率越來越低，這樣下來污染不但不會改善，只會越來越嚴重而已:unbelief:
之前講到這議題，有人跟我說我應該沒看過調整＆保養優良的二期車，根本不會亂噴煙
我實在想說...請問一般民眾有幾個人會這麼做？會這麼做都是有在玩車＆顧車的吧！？
一般民眾很多都是車子可以動就好（尤其老人），誰鳥你什麼排氣合不合格...:stupefy:
之前我在路邊看到有環保局的人在查排氣檢驗標章，結果整排裡面一大堆都被夾紅單
這代表很多人根本到期了也懶得去做排氣檢測...

要民眾換新車，先管管那些以環保名義亂漲價的機車大廠吧...
125一台賣個四萬五上下就差不多了，現在賣到七萬多是什麼鬼...:tu:
然後有老車要報廢換買新車的可以底扣多一點，我想舊汰新的比率應該會好的多

例如：
50（三萬）→ 兩萬七（舊汰新折三千）
100（四萬）→ 三萬五（舊汰新折五千）
125（四萬七）→ 四萬（舊汰新折七千）

這樣不就皆大歡喜 :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

引用:

作者艾克萊爾

偏遠地區怎辦?

像花蓮還要靠流動檢驗車去幫忙巡迴檢驗(久久ㄧ次)，檢驗人員還會體恤你車子老舊幫忙搞定數據，十七年車算啥，快20年觸媒早失效的老爺車都照樣合格~ :laugh:

那是因為舊車用舊環保標準而非嚴苛的新標準

所以什麼爛車依照生產年代的法規去衡量、通常都PASS

引用:

作者Voodoo6000

請教一下"二行程"機車跟 "2V" 引擎機車是差在哪裡
我車車是三隻羊GT125噴射 2V車車

:ase :ase :ase :ase :ase :ase :ase

2V應指的是四行程車氣門數....

代碼:

環保局空保科指出，依統計，機車所有人中，約7%在使用10年內辦理報廢，89.4%的車主在使用11~20年內報廢，3.6%則使用超過20年。去年，桃園縣5萬5千件烏賊車檢舉案件中，二行程機車佔4萬3千餘件，占78％。

全文中 , 提及近九成的機車所有人都在 20 年報廢掉 .
只有 3.6% 使用超過 20 年 !

以下是個人意見
若不是有做適當保養的車輛 , 大概 10 年內就報銷了 , 能超過 20 年的 , 一定
是有在照顧的 . 既然有在照顧 , 車況應該都不會太差 , 且這樣的數量本身就不多
, 何苦又多了這樣的管制條件 , 侵害人民的私有財產 !
這三年桃園縣的內輕型機車每年都減少超過一萬輛 , 且減少的速度越來越快 ,
98~99 減少 1.1 萬輛 , 99~100 減少 1.3 萬輛 , 若按照環保署的公告 , 那
100 ~ 101.05 就減少了 4.4 萬輛 . 速度越來越快 .
等到110完全禁止的時候 , 所剩的輕型機車大概也自然淘汰到差不多 , 所剩無幾了 .
又何需你做管制 ?

所以這條新聞的主要用意 , 就是要把空汙跟機車掛勾 , 讓閱聽人把空汙跟機車產生
直接的聯想 .

引用:

作者ez2dancer

+1
最好是全台都這樣，強制報廢二行程老車

二行程機車從民國93年起即已不再生產到民國110年最少車齡都17年以上應該夠本可以報廢了

"二行程機車所排放氣狀污染物中的碳氫化合物濃度居高不下，平均約5,103ppm遠高於四行程機的355ppm，相差4,748ppm之多，是四行程機車的14倍"

110 年後禁止二行程機車行駛在桃園縣境內 , 那別的地方過來的怎麼辦 ?
從新北市鶯歌區騎進來的怎麼算 ? 從新竹北埔騎到龍潭的怎麼算 ?
那環島的車怎麼辦 ?

引用:

作者leo800

觸媒不會壞，但活性會降低.....一但活性降低反應的效率也變差，放之不理最後就是有裝跟沒裝一樣

嗯~~
觸媒是有效果沒錯
但是沒觸媒並不會嚴重到對空氣有重大汙染
還是要看機車保養程度，不論是2行程還是4行程

以我8年老RV150化油器型來說
2011/05 因排氣管嚴重鏽蝕導致多處破洞
於是換RV原廠外銷歐洲無觸媒排氣管(比原廠有觸媒管省1000)
檢測結果如下:
檢驗別 HC(%) CO(%) CO2(%) 檢測結果檢測日期檢測時間
定期檢驗 103.00 0.86 9.44 合格 2012/05/07 16:51:52
定期檢驗 104.00 0.36 9.95 合格 2011/06/21 10:14:23
定期檢驗 43.00 0.13 7.26 合格 2010/05/19 16:28:16
定期檢驗 43.00 0.11 8.55 合格 2009/06/26 14:36:44
定期檢驗 43.00 0.13 8.17 合格 2008/11/10 16:30:13
定期檢驗 10.00 0.07 6.57 合格 2007/06/27 15:28:55

8年老車還是可以通過5期的標準
我這還是7~8千換空濾、1~2萬換火星塞的結果
很慶幸的是老RV不像光陽會把4行程當2行程使用 :laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者Philips.

那是因為舊車用舊環保標準而非嚴苛的新標準

所以什麼爛車依照生產年代的法規去衡量、通常都PASS

唉...

那個正常驗不過的啦

有一年到花蓮巡迴驗車的是一個老的帶菜鳥共同去驗(順便交接),菜鳥就差點跟驗車的民眾吵起來,是後來老鳥打圓場的

那根檢驗管有插跟沒插沒兩樣,車子還先發動半小時讓觸媒跟引擎熱起來才驗車的,不然一票老車根本不會過(這樣都pass的很勉強了~ :laugh::stupefy: )

好政策！

先禁掉二行程機車，沒有二行程機車的民眾舉雙手贊成；
再禁掉老舊四行程機車，沒有老舊四行程機車的民眾舉雙手贊成；
再禁掉OOOXXX，沒有OOOXXX的民眾舉雙手贊成；
......
總有一天禁到你頭上來。 :laugh: