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- - 看看德國人，著麼補馬路的......
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我還是搞不懂,
咱鬼島鋪馬路到底是中央負責? 還是地方有權自己執行? |
引用:
前一天晚上打牌打太晚，不抽煙、喝酒、吃檳榔就沒精神做事啊！ |
引用:
看路段 國道是中央~省道...應該也是中央 再下去的縣道之類的~就是由所屬直轄市、縣、市、鎮、鄉去「維護」 |
圖片中已經是快完工了...
而且不是真的用人力去壓啦，他們是把柏油鋪整齊，控制厚度... 然後再用機器壓，這樣來回3∼5次，之後又平又順... 台灣是用一支耙子，耙呀耙，多一公分沒差，少一公分還好.... 結果就造成種局面... 柏油路要堅硬，底層打好後 薄薄鋪一次（3公分）、壓一次、鋪一次、壓一次，反覆5次之後 用30年以上都沒問題 |
引用:
有一次我開車經過某路段 四線道，最外側兩個線道都在施工，又是周一早上，所以大塞車（我也搞不懂為什麼要挑在周一上班時間作） 所以可以慢慢的看他們怎麼施工 怎麼樣才叫好工法，我不知道啦，那我不懂 但我全程看到一兩個應該算是高中生面孔，沒有工作用安全帽，短褲、短T、穿著拖鞋，在亂七八糟的工地還有重機具裡上上下下 其他年紀較大的工人，一樣，沒有安全帽，好一點就穿長褲，有的穿涼鞋，有的穿普通鞋 所以，大家覺得呢？ |
4個附加檔案
小弟也來個幾張上次去日本玩,路上遇到的修路工程~真的是整齊有秩序 :o
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引用:
縣道縣負責，鄉道鄉負責、國道中央負責，省道現在也是中央負責（縣市輔助） 超過100萬以上要去招標局登錄，公開招標 100萬以下∼10萬是自己公開招標， 10萬以下不用... （有錯請指正） 之後有廠商投標，在找出最有利標，在給這家廠商做.. 以縣來說修縣道，幾乎都是縣議員去標的.. （之前台南市長不是要取消小型工程款？這樣市議員就沒工程可以做了•..要顧樁腳阿） 然後縣議員再給"有合作"的公司去做，縣議員可能拿20％∼30％ 這公司再分包給小公司去做，然後自己在抽20∼30％ 沒勢力的小公司拿最後的40％，還要把路鋪好，這樣品質哪會好阿.... 但沒有市議員+兄弟公司，一般人根本搶不到標 :jolin: （以上如有雷同純屬虛構） :D |
引用:
圖中那各應該是小部位的處裡,才會用人工吧! 不過國外都是一層一層的鋪設,沒有效率,咱們台灣的製程技術較先進,一次搞定! |
引用:
看來當年應該還是由軸心國 來統治世界 可能會比較好 |
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