真要激勵士氣,錢馬上發,72小時過就國喪進忠烈祠最實在...

面對生死的時候，錢往往不是唯一.........

:think: :think: :think: :think:

據我看到的,UH-1H維修次數實在多的....雖然馬力夠...很穩
當然,空勤總隊的UH-1H.都是陸航最差不要的...
晚上出去,駕駛有空間迷航可能,吊掛作業時是最危險的,高度低,後艙又要聯繫;有駕駛白天掉頭360度高度從300公尺降到100公尺的..
:yeah:

紀德級一年甲操2次，還有一堆不定期的操演，只爽在很少招回而已，如果靠蘇澳，放假班沒搭到車，車無敵少，要走1H才能出港區。

就算沒有同情心也有同理心吧
自己的同袍在海域落海失蹤, 誰不想盡一點心力能早點救回他們

就算黃金救援時間過了, 把殘骸打撈上來找明失事原因也是應該要做的啊

第一天看到有新聞記者問軍方說, "會不會覺得像小黃?" =.=|||

馬上聯想到一部電影 大家應該都看過, The Guardian

"So others may live"

拉法葉聲納沒有較強，而且搜救是要掃雷艦來，不過船小，浪大就再見
諾克斯聲納是國軍中最好的(不含潛艦)，不過不適合搜救，強不代表適用。



沒有跨區的問題，因該是左營港中當值艦殺出來，當職的剛好是成功&拉法葉而已
蘋果說當天晚上11點多就一台成功從左營用24節飆過去了，蘇澳那不用想太多要一大段時間才有辦法出港。

請問你在紀德艦待過嗎? 我沒有待過，但我知道這種船的任務會有多少，
台灣的潛艦只有四艘，紀德也只有四艘，作為偵查目標的潛艦，
以及戰管的紀德，操演時能少的了她們嗎? 何況剛出事已經有八艘以上軍艦
在搜救，仁至義盡，說他們是碼頭王爽兵，我很不認同，等各位有機會上船
再來評論

這種搜救任務不會用到聲納

拉拉會出現在事發地點以功能性來說這只是我的猜測，
海中金屬探測個人認為應該由192的掃佈雷艦來做才對

印象中在港當值艦是不出海的，
飆過去的應該是當時沒有任務在身的拉拉或成功，或是準備出港的南偵艦
不過也要看62.1跟艦戰怎麼安排，因為之前也遇過在港當值臨時變換的狀況…