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- - 【交通】台北市忠孝東路(西往東)接八德路之Y型路口，將設置『機車左轉專用車道』
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=961467)
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引用:
子非豬,何如知豬考之 :laugh: :laugh: :laugh: 翻作白話文就是,你又不是豬,怎知道豬在想啥 :laugh: |
引用:
關於第一個就是你常說的機車路權.要是開放機車路權就是在內二車道左轉.不是嘛? 關於這個路口內二車道就是左轉車道.你不會不知道吧?納在左轉車道等待左轉不是正常的嗎? .我想要說的是機車路權問題.要事都開放機車載是當的地點可以直接在內車道或左轉車道直接左轉.就不會有像你所po的照片這種獨一無二的機車左轉方式了.就不會有我所說的問題了 關於你上述的問題不用說都是駕駛人德問題.請不要跳針. 你可以漲停大一樣理性討論嗎? |
引用:
道路交通安全規則 - 第99條 機器腳踏車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，應依第一百零二條及下列規定行駛： 一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉，不得由內側或其他車道左轉。 ------------------------------------------------------------------------- 在道路交通安全規則第99條其中這部分尚未修改完成前... 請教您，如何讓台北市政府在不違反中央母法下，還能達到便利機車族的訴求? |
引用一下mobil01 米咖大的話
大度路要左轉就靠內側左轉車道, 承德路要左轉台北車站就靠內側車道, 甚至是內二車道或內一車道都允許! 民族東路要左轉復北地下道也是靠內側左轉車道! 北安路左轉大直橋也是靠內側左轉車道! 建國北路要左轉八德路也是靠內側左轉車道! 台北市政府應該非常清楚明白, 左轉車必須先靠內側車道才是正確且正常左轉方式! |
引用:
道路交通安全規則 - 第99條 機器腳踏車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，應依第一百零二條及下列規定行駛： 一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉，不得由內側或其他車道左轉。 ------------------------------------------------------------------------- 在道路交通安全規則第99條其中這部分尚未修改完成前... 如何讓台北市政府在不違反中央母法下，還能達到便利機車族的訴求? 1. 維持之前那個緊鄰新生南路口，更糟的待撞區方式? 2. 全面塗銷忠孝東路禁行機車，讓機車由最內側車道左轉? (問題目前北市府做不到) 3. 您有更好的建議? 歡迎提出! :) |
[YOUTUBE]qJn82lz9zp8[/YOUTUBE]
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引用:
這影片是剛劃設後隔沒幾天就去拍到的... 1. 敝黨方面已經拜託該處派出所多加取締，保障此一左轉專用車道不被佔用！ 2. 該處派出所方面，也會在尖峰時段疏導交通時，多多引導機車使用此一車道。 3. 交工處方面，會增設標誌，好讓更多騎士知道這裡的左轉專用轉向。 交通是多面向的(交通工程、交通教育/宣導、交通執法)，一個良好的規劃出來，若無適當的宣導與配套就太可惜了。 :) |
請問為什麼台北車站前面那條忠孝西路要禁行機車
搞的騎車的人要轉來轉去的? |
引用:
我 22 年前 , 人生第一張罰單就是貢獻在這邊 :jolin: 當時候我住台中 , 騎機車環北半島 . |
引用:
說到大度路承德路口 林北就火大 我上個月常跑北投 就常看到一組警察 等在那邊抓 沒有兩段式左轉 幹 黃牌他照開!#@!#@$#$#@$#$#@#@ |
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