![]() |
PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 七嘴八舌異言堂
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
- - 請問開車排檔的問題~~
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=954473)
|
---|
引用:
我的福特 tierra 是有 O/D off 按鈕。 平時 D 檔最高到 4 檔 D 檔按 O/D off 後最高降到 3 檔 如果還不夠力,再手動換 2 檔 or 1 檔 |
引用:
一個總是戴「有色眼鏡」看世界的人,挺可憐的, 大家要多多關懷他 .... :ase 我會騎自行車、騎機車、開車,也常撘 公車、捷運、火車、高鐵; 你要怎麼定調,隨你高興!! :laugh: |
引用:
感謝,再順道請教一下..這時候..切2檔的時候..OD也是保持啟用的狀態嗎 還是..OD要關閉了? 說實在的..沒這疑問傻傻開的時候..都不會覺得困擾 現在每次看人談起..就對這個哪時候該開啟哪時候該退檔的動作時機..感覺無所適從 :laugh: 當然現在有機會好好了解自然會從此養成習慣了 :p |
引用:
看你先前說的正義凜然 , 一副環保尖兵的樣子 , 現在我了解了 . |
引用:
切2檔, O/D 應該是強制 off 了。 反正,沒差啦,爬坡只要不倒退嚕~都是OK的吧。 我記得 O/D off 通常是需要"即時加速性能"時才去按的。 2檔、1檔爬坡我也沒在用,像我從大科路尾段爬上林口也是D檔到底就夠了。 2檔、1檔可能是下坡減速比較好用。 |
引用:
:laugh: :laugh: :laugh: 果然是淺顯易懂 感謝釋疑~ |
引用:
本來我還覺得你寫那篇寫得很好 可是你跑到這邊來講跟主題無關的意見,我真的覺得並不會對你想要支持的東西有甚麼正面助益 |
引用:
我並不打算在這邊跟他另闢戰場 , 會有那篇發文 , 套用 fb 現在比較夯的東西 叫做 "打卡" , 意思是我看到了他的用路工具 .. 如此而已 . 全面點火不是我的個性 , 我也不會因為一件事情無法取得共識而與某個人交惡 , 就全盤否認一個人的所有發言 . 這是我的個性 , 至於個位看官是否相信 , 我不要求 這篇我就就此打住了 ! |
引用:
不是這樣子 我們這篇僅僅只是在討論遇到紅燈暫停是否要打N檔,說穿了,只是在討論行車方式與安全的議題 這是您說的 引用:
我覺得,請問你寫這個跟大夥討論的主題有關嗎? Strong大的文章 引用:
我根本看不出來這跟是不是開車族有甚麼關係?不過就是很單純的,根據甚麼時候要打N檔提出的意見而已 你回那句話,要做甚麼?照你所說的不是要另開戰場,問題是,你寫一篇跟主題無關的事情,請問另開戰場的是誰? 簡單一句話就是,你根本就是來亂的 你知道嗎,你本來寫那篇,如果在別的論壇是可以置頂、加分 但是你現在的行為,真的不像是一個會寫好文章的人應該做的事情,你的個性是怎樣別人管不著,但是行為卻是可以讓別人評斷的 一點建議 |
停紅燈時間不太長就踩剎車,長一點才打N檔
單腳踩剎車不會踩到油門 打N檔怕不小心打到R檔反而易出事(雖說機率很小,但比前面會誤踩到油門機會還大一點) |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:23 PM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。