其實汽車空調要正確操作還滿複雜的...

重點是... 台灣不適合室外進氣, 很多車的室外進氣都沒過濾, 蒸發器很快就會髒掉,
到時候要除去冷氣異味可沒那麼簡單.

如果上車時，座墊冰到讓屁股坐不住(類似夏天座墊燙到屁股坐不下去那樣)，才有需要開暖氣，而且還會嫌暖氣熱得不夠快！冬天去過高緯度國家的人，就能理解在冬天初坐入冷車內時會有多難過！不過在台灣，一年最多只有兩三天會冷到像這種程度。
開暖氣和開冷氣不一樣的地方在於，冷氣涼一點，人不會很不舒服；暖氣若稍暖一點，人就會很難過。
故凡是冬天在家裡、或是在車裡開暖氣，都是冷到難過無比之下，才會使出來的「下策」！

暖氣這東西，我在美國多半只開到18-20度而已(印象中)

太暖不舒服，而且手一直流汗

我寧可穿多一點，也不會把暖氣開到超過20以上

冬天開車時絕對不穿外套,以免影響Drift時的操控跟反應:laugh:
但避免手腳冰冷,A/C+暖氣是一定要的!

要視當時空氣品質來決定，如果是市區車多那就開內循環，等車少時再開外循環，
不過台北應該都是車多的情況。 :ase

不過如果窗戶緊閉也不能一直用內循環，車內含氧量降低，會容易昏昏欲睡。

開A/C等於有開壓縮機，
吹出來的風，溼度絕對比較低，
所以不會造成玻璃起霧，
不管是不是有開換氣或內循環，

沒開A/C的話，
其實就不算是有開暖氣，
就只是利用引擎室裡面的溫度來對車內空調加溫，
溼度一定會比較高，
所以容易造成起霧，
除非是開換氣、且車外的溼度比較低，
才比較不會造成玻璃起霧

我比較好奇你是怎麼知道的?

對呀~窗戶開一點就好

外循環一開都直接吃前車的廢氣

我都用暖氣+外循環 除前窗霧.............
我是異類吧