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Senna Forever 2011-10-07 11:01 PM

引用:
作者Rasco
我寧願去買SAAB :laugh:


SAAB 的確是好車
可是這個公司... :stupefy:

黑暗騎士 2011-10-07 11:06 PM

引用:
作者53346
TT也算滿常看到的,不過今天看到一台黑色Audi超跑,第一次看到外...
等紅燈換綠燈時還雙黃線拉轉對向車道超前台的車 :flash:
那個吹油門的聲好可怕,好像車子快壞掉了一樣 :laugh:

是遇到R8嗎?

myth66 2011-10-07 11:16 PM

記得民國86年的A4 1.8T 不到130萬,而 BMW 318i 要141萬,當年買audi真是超級划算!而當時的代理商很爛,所以保養就找外廠例如狼堡,晶片也改了,開了快十年,直到換車也沒修到什麼大條的,最大的大概是第八年turbo掛掉,也只花4萬多換了整修品.
現在audi品牌形象上來了,價格和雙B差不多了,如果原廠把維修體系搞好,超越在台灣是由代理商經營的BMW相當容易,而要拼過MB可能有點難!

Quaker2002 2011-10-07 11:20 PM

引用:
作者53346
TT也算滿常看到的,不過今天看到一台黑色Audi超跑,第一次看到外...
等紅燈換綠燈時還雙黃線拉轉對向車道超前台的車 :flash:
那個吹油門的聲好可怕,好像車子快壞掉了一樣 :laugh:


F1 引擎低轉的時候聲音像"鐺共阿掐"。 :laugh:

henryyeh0731 2011-10-07 11:34 PM

引用:
作者Quaker2002
F1 引擎低轉的時候聲音像"鐺共阿掐"。 :laugh:



杜卡迪的車子怠速時聽起來也很... :laugh: :laugh: :laugh:

這是為什麼? 離合器的關係嗎?

pppm0078 2011-10-07 11:36 PM

引用:
作者henryyeh0731
杜卡迪的車子怠速時聽起來也很...

這是為什麼? 離合器的關係嗎?


恩~因為乾式離合器的關西

KKao 2011-10-07 11:38 PM

我去年買了一輛 A4 B8 2.0T,好開,扭力在低轉速就湧現, turbo lag 沒感覺

,省油(沒實際統計,但是油錢沒特別兇),日前一萬公里進保養的費用是五千出頭,

MU8 變速箱容易故障是以前的事情了,這代 A4 從 2008 開始到現在,

第一批車已經過保,目前變速箱沒有災情。比較讓人詬病的吃機油,

但是 turbo 車吃機油也不是 Audi 獨有,BMW 一樣吃的兇,

台奧對這個問題有提出解決方案,要進場兩天,我去換了 PCV 閥,正在觀察機油損耗。

整體來說, Audi A4 2.0T 價錢跟 BMW 320i 差不多,馬力大一些,車子寬敞一些,

相較起來算是物有所值,其實台灣的車子都賣太貴,這個錢花的值不值得就看個人感覺

我前一輛車是美規 corolla 1.8, 十年了,仍然頭好壯壯,沒變成頭好大大

這十年沒換過甚麼零件,都是消耗品,Toyota 當年的工藝真是不賴,

其實我不太懂為甚麼論壇上把 toyota 扁的那麼低,我實際使用上並不算差。


回應一下某人,買車是為了自己開起來愉快跟家人搭車的安全,跟別人無關。

只願意上好車的女人就算聰明???? 聰明的門檻未免太低了。請不要這樣污辱聰明的定義

myth66 2011-10-08 12:57 AM

audi,BMW,MB近年來似乎都有吃機油的問題,蠻奇怪的,會不會在德國有使用共通零件?以前真的都沒聽說過.

yanlin 2011-10-08 01:17 AM

我只買得起迪奧哭哭 :cry:

KKao 2011-10-08 01:22 AM

我進場那天還虧業務,現在的汽車是二行程的嗎,還吃機油耶


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:17 AM.

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