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-   -   這汽車駕駛還挺衰的 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=943613)

E.A.G.Y.O.O 2011-09-30 10:58 AM

引用:
作者JH07
小聲地問..............................那甚麼跟機車黨有關? 推土機 :confused:



機車的人。

Dragon cat 2011-09-30 10:58 AM

引用:
作者JH07
有啥好戰的..........

都說了機車與機車黨無關了


小聲地問..............................那甚麼跟機車黨有關? 推土機 :confused:

法規政策與路權之戰

superhan 2011-09-30 10:59 AM

引用:
作者supermaxfight
那汽車駕駛員也有問題
我無法理解他在那邊加速做啥 :jolin:


會有人回你
國外路口都不減速的
減速就是防衛駕駛嗎

strong 2011-09-30 11:00 AM

引用:
作者JH07
有啥好戰的..........

都說了機車與機車黨無關了






小聲地問..............................那甚麼跟機車黨有關? 推土機 :confused:


所有機車肇事都跟機車黨無關 ???

那 機車黨 的「代表性」似乎更模糊了 ... :ase

波控 2011-09-30 11:00 AM

許多小機車的後照鏡,設計都太小了,根本就不能信賴!

而且左後方那輛車的位置,剛好又是盲點,

JH07 2011-09-30 11:03 AM

引用:
作者E.A.G.Y.O.O
機車的人。


引用:
作者Dragon cat
法規政策與路權之戰


嗯....

現今的台灣社會駕駛道德觀念普遍都不好

所以首當其衝的應該是提升駕駛道德

大家懂得互相禮讓也就沒有什麼權不權好爭的了

只為了自己的方便而胡亂駕駛

甚麼權甚麼法規都沒用

盜鐵人 2011-09-30 11:04 AM

引用:
作者波控
許多小機車的後照鏡,設計都太小了,根本就不能信賴!

而且左後方那輛車的位置,剛好又是盲點,

後照鏡??騎機車根本很少人在看後照鏡,只有我算是異類吧,不看一下後照鏡心裡就不踏實 :laugh:

blair 2011-09-30 11:04 AM

引用:
作者波控
許多小機車的後照鏡,設計都太小了,根本就不能信賴!

而且左後方那輛車的位置,剛好又是盲點,

直接切兩個車道,就算是汽車的後照鏡也看不到內線車輛,
問題在於直接切兩個車道的行為,根本就是找死

小建 2011-09-30 11:07 AM

引用:
作者dacimvrl
人性很難說,但是二段式左轉就是為了保護白目騎士 - 到了路口才從外線直接切進去原本就是找死阿,不管是汽車、機車都港款。

而正因為要保護機車騎士(比汽車駕駛更容易受傷)才增設了防呆的二段式左轉,但是這個規定僅防呆而已,不防白目..假如不白目,乖乖照規定去兩段等的話,此類狀況也不會繼續發生。

/收工

機車二段式左轉,自始至終就不是為了安全而設計,以下有完整歷史資料:
https://www.facebook.com/note.php?n...243512732351084

而民國100年06月23日公聽會,也已經證實二段式左轉對於機車的安全提升與否,從沒做過相關研究:
https://www.facebook.com/photo.php?...&type=1&theater


事實為證,請網友們勿再以訛傳訛... :think:

pubphc 2011-09-30 11:08 AM

引用:
作者波控
許多小機車的後照鏡,設計都太小了,根本就不能信賴!

而且左後方那輛車的位置,剛好又是盲點,

拜託!!後照鏡要多大才可以讓他這樣大角度的切換車道?? :stupefy:


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