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引用:

作者CPC slaver

難道裡面的火藥包可以換新的? :flash:

以後爆一次就看到車子旁邊一個彈殼排出來 :laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者Phenix

以後爆一次就看到車子旁邊一個彈殼排出來 :laugh: :laugh: :laugh:

幹那太屌了!!!!!! :laugh:

引用:

作者kindbibo

想在這借問一下,n牌的tiida,在安全結構上是否有比較好呢?
各位買車會在意有沒有氣囊的嗎?
(鄰居說若能買沒有氣囊,他會選不買(他開H牌),因氣球開一次要再重安裝,也要不少錢 :shock: ,
也許每個人想法不同,我是覺得還是安全有保障點好)

美國的同型車相當安全，甚至在下面的文章因為安全沒事而上不了版面。

實車對撞結果凸顯迷你車的尺碼與重量在安全上的弱勢

其實，現在很多歐洲C級距的小車，車重高達1.4~1.5噸。

台灣道路不像歐洲那麼窄小，直接買E級距，車長4.8M左右，車重1.5~1.6噸的車算了...

引用:

作者ruinousdeity

我昨天去試SAAB 93&95
業代說他們家的膝部可以重複使用? :confused:

新93 griffin讚~!!