|
PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 七嘴八舌異言堂
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
- - 到底該不該買超過150cc以上的機車
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=938356)
|
|---|
引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 腹腫 : 林杯不把你們當盤子噱 , 就不叫禾斗禾斗月复月重.. :mad: |
RCK....是RC150磨另股到180CC嗎 :laugh:
|
引用:
顆顆...這年頭還有幾個人會"分解化油器"? 叫的到料號的東西都沒辦法處理了 更何況那種原廠一出來就整組做死的 :rolleyes: 引用:
我認識的都馬說鯊魚王一條350前後輪加起來剛好700 :laugh: |
引用:
果頁果頁片卑的料都是總成的... 根本不會賣細料給你 , 雖然有零件料號一樣叫不到... :cry: 引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 影印機放大1.6倍就上市RCK了.. |
引用:
一個水冷一個氣冷你這樣說就太扯了 |
光陽 YAMAHA 零件手冊很細 如化油器 有分解圖料號
用料號就叫得到料 老闆說沒有是不想幫你叫或太難了 不熟悉 等 SYM 很多東西都只有 總成 要叫得到小東西 要看功力 如 化油器零件手冊只有畫 一顆化油器總成 但有看過別人 單叫小零件來 PGO 通常有料號就叫得到 有線上零件手冊 很方便 SUZUKI 不熟 --------------------------------------------------- 趕快去買 PGO TIGRA 125 就對了 GPS 111 的國家認證實力 除了外型 和品牌形像外 要什麼有什麼 德國 BOSCH 噴射系統 某牌神人把 ECU 和節流閥作在一起 還放在溫度很高的馬桶下面 一堆人不是說國產車不長進 現在 國產 PGO 研發了一台 全新車架 全新引擎 全新噴射系統 並經過 400 小時全油門引擎測試 ARTC 車架懸吊測試 當然也通過台灣道路實測 趕快 支持 一下 買一台阿 |
引用:
女王出門都是用Rolls-Royce的 怎麼會在這裡討論KYMCO :confused: |
引用:
女王就別用機車載了吧? 我不想烏鴉嘴 , 不過還是要說, 山路用這種車騎就不要遇上大狀況 遇上一次保證後悔終身!! 騎山路不是為了耍帥 ,來炫耀好車 , 是為了能夠保持愉快的出遊心情 馬力絕對不是重點 , 安全才是回家的路!! 都已經有家室的人了,千萬別再為了帥字昏了頭!! |
引用:
08年開始就有五期噴射，09年起全面五期化，現在11年都一半多過去了，噴射系統有什麼問題嗎？ 還是被打臉之後要改口三年以上才可以真正看出問題？ 引用:
有料號真的不等於叫的到料，有些料真的是有料號但是誰去叫都只有總成。 PGO這台真的算是還不錯的選擇，不過動力上跟RC150算伯仲之間而已。 然後樓主資訊有誤，RCK是右側前叉不能平放或倒置，不是叫你倒車真的要靜置八小時， 只需要反覆抽插幾次就可以回覆正常了。買RCK正叉版就沒這個問題。 |
引用:
我騎山路載女朋友上去玩不會飆車喔 怎大家刻板印象都認為買高CC數上山就是要飆車 只是為了要騎的順~不喜歡拖速引擎轉的超快那種感覺 上次載她騎陽金公路下山引擎差點縮缸 越騎越覺得奇怪怎引擎越來轉速越慢 原來是快燒掉了 :stupefy: 別再說我買車是為了飆了...本人不太飆車的 |
| 所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:51 AM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2026。