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BLUESKYVFX- 2011-05-16 01:46 PM
引用:
作者Totenkopf
機車佔多數的原因是不是因為機車本身就很多呢？

單單依數據而言，北市最安全的交通工具應該是輪船吧，都沒聽說輪船在台北市區發生過交通意外


這有笑到!!! :laugh: :laugh:

qazplm1234 2011-05-16 01:49 PM
引用:
作者EAC212
北市死亡交通事故 機車逾6成
那酒駕肇事 汽車幾成?
那飛機事故 死亡率幾成?


無解..
要一個'政策'以死亡人數多寡才有'決策'的話...
本末倒置.
bot外包好了...

事故率如此高.不檢討根源.
台灣就是這麼小.型態已定.
一直在恐嚇兩輪的.卻不願意改善交通環境.
改善不了一步一步慢慢來好嗎...相信會有好的開始.
但一直貼標籤.都推給他是怎樣.
乾脆回到20年前的大陸好了.都騎鐵馬ok
環保又健身.
-北市死亡交通事故 機車逾6成-
這啥..
小朋友都知道耶..皮包鐵.鐵包皮.
....0分

小鍋子 2011-05-16 01:51 PM
很智障的心得結論，汽車酒駕撞死機車也是算機車死亡好嗎。
統計只提到死亡車禍裡機車占六成，沒說是機車違規造成的事故阿

JH07 2011-05-16 01:54 PM
引用:
作者小鍋子
很智障的心得結論，汽車酒駕撞死機車也是算機車死亡好嗎。
統計只提到死亡車禍裡機車占六成，沒說是機車違規造成的事故阿


你可以把它當成是在解釋

機車出事故比較容易死亡

畢竟是肉包鐵

而且出事故之後更容易造成二次事故..............

Astrocytoma 2011-05-16 02:00 PM
如果算一下機車的數量跟汽車數量還有行人數量才能知道傷亡比例吧？

BLUESKYVFX- 2011-05-16 02:01 PM
引用:
作者strong
我曾經開車時遇過機車壓在雙黃線上超車狂飆，不久後就在行經某一個路口看到機車駕駛躺平 ... :stupefy: :laugh:

這種不要命的騎法，神祇都懶得保佑!!


實在!!! :mad: :mad:

gdrs 2011-05-16 02:41 PM
引用:
作者陪睡抵債
機車真的太多，亂象不止



超過3倍的數量，才佔6成的死亡率
可見機車比其他的交通工具安全的多

notee 2011-05-16 02:48 PM
引用:
作者JustinLin
我反而相反...
騎兩輪得兇
開四輪的反而龜
因為我知道開四輪的肇事 問題比較大 :rolleyes:

+1
我開車就很龜
騎車比較殺
我覺得開車視野就變好小很不習慣
不過看到很多開車的把車當摩托車開
還在路口兩段式左轉真的是很感慨 :laugh:

泛黃的老照片 2011-05-16 02:56 PM
也有許多騎機車龜車 , 但是開車時就勇猛的人士 .
他會想說 , 反正鐵包肉 , 撞到也比較沒事 , 甚至刻意來逼機車讓路讓道 .

strong 2011-05-16 02:58 PM
引用:
作者qazplm1234
無解..
要一個'政策'以死亡人數多寡才有'決策'的話...
本末倒置.
bot外包好了...

事故率如此高.不檢討根源.
台灣就是這麼小.型態已定.
一直在恐嚇兩輪的.卻不願意改善交通環境.
改善不了一步一步慢慢來好嗎...相信會有好的開始.
但一直貼標籤.都推給他是怎樣.
乾脆回到20年前的大陸好了.都騎鐵馬ok
環保又健身.
-北市死亡交通事故 機車逾6成-
這啥..
小朋友都知道耶..皮包鐵.鐵包皮.
....0分


明明台北市已經有成熟方便的公車和捷運系統，

為何還要以「回到騎鐵馬年代」來恐嚇大家呢??? :stupefy: :laugh:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:34 AM.
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