機車在上個路口就已經在機車優先道了 :think:

不過到底是誰發明這種東西的?

參考下
http://findlifevalue.blogspot.com/2...og-post_24.html

不過我覺得可能也要考慮該車到底停車或轉進的動作到底做了多久
因為像有的人倒退倒了三四分鐘還在機車道上
那這就很有疑義
因為若照路權的設計那我們大家都在後面看你表演就好啦

車倒退那就是例外了
因為車子倒退是沒路權的
肇事100%要負全責

大約18:01:46的時候
汽車已經打了右轉燈而且車頭開始偏過去
這時候機車至少還在100~200公尺左右的地方吧
18:01:51機車撞上
總共有5秒的時間
超過100m的距離，遠遠超過該路段的安全車距
責任誰大誰小我不知道
但發生這樣的車禍
主要原因是在於機車駕駛分心
(就算那台車是停在那我看也是會撞上去，當然把車停在那是錯的)

機車可以停下來, 難道停車再過從來就不是選項?

如果是機車優先道外加旁邊是禁行機車
汽車在那邊龜速或停車
有沒有人知道一整條大馬路，機車只能行駛在1公尺寬的優先道
而且優先道也不對，旁邊都能雙線禁行機車了
那一公尺的規劃怎麼不是機車專用道
官員要不要出來面對一下

大概得了停下來就會死的病吧......

鐵定不只60

看左下角的後視角度就知道

機車沒長眼。+1

機車原本是跑中線，遇到記錄器汽車(擋道)，即切到機車優先車道(超車)，

一切過去，發現前方有汽車斜在車道上，可能有嚇到，

要往左切，又有車在(記錄器汽車)，只能煞車直直去，請真主保佑了！


發明瓜皮帽的，真該抓去打屁股！