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- - 電動機車的市場存活力??
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騎馬的汙染才最大咧,要消耗糧食,會排廢氣(馬的屁量可是非常可觀的),危險容易造成交通事故,馬大便...嘿嘿,你知道美國一些大城市的老房子為什麼會有特殊的圍牆嗎?因為當年馬糞堆滿了整個城市,只好蓋牆防止大便倒到家裡 |
引用:
現在油電混合車都會有人造噪音來提醒其他用路人。 歐洲已經有日行燈的規定,只要上路都要開燈。機車更是很早以前就沒有大燈開關,只要發動燈就是亮的。 |
引用:
真的 白天開燈反而能讓人注意對向來車 |
續航力短.充電耗時.新電池價格太高.換電池模組品質不一.聲音安靜嚇人.跨水坑淋雨顧路.
爆胎牽不動....還有其他缺點嗎?? |
引用:
沒充電站可以隨時充電… |
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我很好奇,有沒有圖片可以看一下?還是這種牆有什麼特別的名稱嗎? |
引用:
對啦..在大陸騎電動機車,對台灣人來說,你會很想死. 雖然外型跟摩托車一樣,又很便宜(最好的只要1萬台幣上下)不用油費..問題是時速只有3.40公里,加上無聲無震動,在大陸空曠的大直路上,就只有靜止的感覺,完全沒有在動的感覺,如果在趕時間又快沒電,跑1.20真的會無力到哭出來. 如果台灣沒有像大陸一樣限摩,這種東西1台8000大摡都不會有人買. 汽油車隨時可以加速到7.80,可是電車的話充好電,可以跑3 40,騎一陣子就不是3 40了,是10 20了,那時你怎麼辦@@ |
引用:
一樣的電動車 為什麼在大陸就不是問題 在台灣就是一堆問題 講白了, 就是政府有沒有決心要推而已. |
引用:
那把汽柴油汽車禁止上路如何?! 看看反彈力道有多少... :D |
全世界有那幾個地方 電動機車>一般機車,如果大陸不禁摩且車牌又不貴的話,誰會換電動機車?
電動機車的使用年限、使用成本、馬力、使用距離在無法達到預期前很難要求一般民眾買來用。 大陸能推的動是因為他們官方根本就不想讓他們的人民騎機車所以禁摩,就算不禁的地方車牌也比車還貴,原本買的起的一般民眾只能買改用電動機車或改買汽車(沒看到北京、上海…路上都成了停車場,比我們過年高速公路還擠)。 買不起的…那就對不起只能擠公車、擠捷運、自已走路吧 如果大陸能領先全球,禁止汽柴油汽車上路,全部使用電動車這才叫進步啊,是好全球五倍的進步啊 如果電動機車能上合歡山、能用上十年、維護成本低、充電方便、充一次電『凍』的久,誰不想買啊 |
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