？？機車有需要吃到98？
很傷吧...

重機我就不清楚了

機車的油量指示器應該構造很簡單吧 ?

汽油含硫量有國家標準CNS12614,
中油台塑出油時國家都檢驗,沒過根本不能出廠,
中油與台塑的汽油,含硫量從頭到尾,不可能超過國家標準,
所以被硫所害完全是車商推託之辭(國家標準內不適用是車商的責任).

ps.
浮筒一般是塑膠材質,
的確有被特殊有機分子腐蝕的機會,
打硫含量應該是打錯方向.

浮筒式計量...

汽車油量指示器更先進.. :confused: :confused: :confused:

這個好像是過熱問題，但是不是只有北歐有發生過，我記得Opel也有。
家裡開Volvo 960則是沒過熱問題。 :laugh:
好險........................

南部比較高硫....北部比較低硫....


是在騙鬼喔 :unbelief:

話說有次在高雄的一間自助式加油站加油，錯把98當95加進去，那段時間車子的馬力特猛 :ase

這到讓我想起，我之前的阿帝拉125，油量表的浮桶平均兩年掛一次，連車行老闆都覺得納悶，當時我都是跑中油直營店加油....
換車（新勁戰）之後，因為貪優惠改去台塑加油，四年來油表還沒出事，也有可能是時間未到 :rolleyes:

南北煉油廠設備新舊真的不同啊

南部不給更新設備&蓋新廠.煉油效率比較差.品質低一些是可能的.

就跟南部部分地區(北部也有部分地區)自來水消毒味超重.是一樣的


不過不管怎麼樣

此例再度證明某些歐系車很難養

恐子說:唯女子&小人及歐系車難養也









:laugh: :laugh: :laugh: :stupefy:

我舉手！

家裡206 + 960..............按！

黃色字我同意, 但是....

我更新一下我的說法, 我認為在一個標準底下, 不太可能會發生南北差異很大的情形

更何況是差異大到會損害車輛零件