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- - 〈快訊〉山葉9款機車恐熄火 消保會下令召回
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真奇怪 要是只有針對噴射版本 那為什麼小老婆那邊的討論區 也有好幾位化油器版本的鵝 也會有加速不順 跟 引擎熄火的問題出現 ?
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老車了.... 使用者該換的耗材不想換 , 店家該拆下來分解保養不願拆... 什麼問題都會出現.... |
引用:
我的化鵝 也不算是多老吧 @@ 雖然買了兩年出頭 但是總里數 也不到五千公里 我也沒改什麼阿 按這里程數 每次保養只有更換機油跟空氣濾清器而已 我還不定時購買原廠的汽油精來添加 但是就是有加速不順 有時候引擎都快熄火的感覺 害我得多催一下油門 = = 上次要跨縣市過橋 才剛上橋 就感覺加速整個軟掉 好像隨時快熄火一樣 真怕突然給你熄火 後面的機車 給你追撞過來 = =" |
引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 汽油精 <-- 這鬼東西我根本不會想用... 加速不順原因很多... 可從傳動 , 油汽供應 , 點火... 逐一來看... 曾在清洗化油器時發現噴嘴前端濾網有一層綠膠黏稠膠狀物造成油汽供應不順... 電系 ? 化油車沒電還是可以腳踩發動 , 噴射車沒電那就死定了... |
引用:
汽油精 應該也有帶點可以溶解跟清洗那膠狀物的功能阿 ．．． 所以我才買的６瓶原廠汽油精來用 目前還剩下兩瓶 這幾天要加油了 再來慢慢用完 ．． |
引用:
2個月加一次..... 原廠的保養手冊不是這樣寫的吧 好像二千還是五千加一次，忘了~~~ 我的車現在八千多快九千km 在六千左右的時候有加過一次 但印象中加了之後也是有熄火啊(1000km以內) :think: 從去年四月牽車到現在 平均每個月熄火1次左右 :rolleyes: :rolleyes: |
引用:
-_- 到底是誰沒拆過車 國產機車化油器車種 幾乎都有汽油泵浦 和噴射車種不同的是 它是機械負壓式的 所以比較便宜 一般不太會壞 除了某牌外 以 Y 牌勁戰車系來說,它位在汽缸頭上方也就是,車坐在車上 ,兩腿跨下的地方 Y 牌化油車 會熄火,去檢查看看 1. 有無管子破洞 2. 化油器 負壓皮膜 是否有破洞 3. 排氣汽門是否有燒掉 4. 汽門搖臂是否斷一支 |
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這個指的應該是油箱在下方的吧 :confused: |
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大家都叫 汽油泵浦 只不過設計上差很多 化油器車種 獨立於油箱外 高度通常位於 油箱和化油器中間 是負壓機械式 引擎啟動運作時 會產生一個負壓 所以在進氣歧管上有一負壓管連到 汽油泵浦 運作時將汽油 透過 汽油泵浦 吸到 化油器的浮筒室內 噴射車種則直接做在 汽油箱上方 直皆負責 低通過濾 加壓 (3KGF/CM^2) 然後送到 噴油嘴那邊 ,某些牌子噴射車的汽油泵浦 還負擔 汽油浮筒 (油量偵測) 的功用...零件沒單賣 壞掉等著�**`成 |
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"機車噴射系統介紹" 第一項的 PDF 就是了 那個是 PGO (比雅久) 負責噴射系統 在大葉大學的講義 全中文 有圖 又淺顯易懂 |
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