沒有並不代表不可以開先例。



你要不要說說看峇里島有什麼名勝？峇里島賣的是一種生活態度，是悠閒文化。



機場弄好只是第一步，還要搭配文創行銷，還有一拖拉後後續的動作，

當年沒人買得起車，幹嘛開中山高速公路？

不要口口聲聲民粹，都是你們在批評我，到底誰民粹誰？

還有講到敏感話題就開分身，你在怕什麼？

那不好意思，可能我和你對於交通設施是不是應該設立的看法不太一樣

當然不是不是能開先例，而是你得說服人家說為什麼台灣有五個國際機場叫合理

不是說我們要做第一個例子，所以做甚麼都合理

而且你講中山高，那完全是不同時空背景，連交通工具都不一樣，我認為不是很洽當




再者峇里島那種地方，你是外人去那邊當然好悠閒，但如果你是當地人，不一定每個人都認同都要搞觀光

所以，區域發展當然很好，但不是甚麼都用觀光就可以解決，不是每個花蓮人或是澎湖人都認為應該搞大機場搞觀光喔...

每一個城都要蓋捷運, 當然是民粹
現在各地的機場, 難不成不是民粹的產物
為什麼機場是發展地方的要件
還有你的標題就是民粹, 不必閃躲
沒聽過logistics是這樣玩的
還有"帳號"和"面子"無關吧 :laugh:

你可以買一台F16呀, 看你怎麼養 :D

要拋磚才能引玉，不果不作為永遠頂多就是目前這樣，(不想提練習曲，但是真是講的好！)

當然政治上私利永遠擺在最前頭，

反正我們只是嘴砲，講講殺殺時間無彷~

總之，我認為你開這個文並不是講機場

而是講觀光與區域發展吧，機場只是硬體而已

而且我認為你忽略了其他交通工具

我敢發這文就不怕你們砲了。

不尊重專業, 只靠鄉民做決策就是民粹
我們都去種田捕魚, 才能常保綠色地球 :laugh:

其它人慢慢玩吧, 真是XX :D

沒錯啊，本來就是講觀光，

台灣資源少，不能只押寶製造業吧！(然後苛刻老闆又衍生一堆問題)

有人潮就會帶動錢潮。



那你為何不去睡覺？早睡早起身體好，還是你是之前跟我吵過的人？^_<

觀光也是一個整體的東西
不是因為有機場，觀光才好，也不是因為要搞觀光，所以要有機場
而是有需求，才有機場

雖然還想扯點東西，但我也想睡覺，寫的很沒有邏輯層次就先抱歉了

但還是老話一句，桃園機場沒有廢不廢的問題，它的問題是經營問題，但你不能因為看起來好像很糟糕就要廢了它
你講的那些小機場才有廢或不廢的問題，它們的問題是定位問題，你不能一廂情願好像把這些機場提升成為國際機場，國際旅客就乖乖地進來

兩者建議你不要混為一談