簡單啊, 軸承油封破裂, 水跑到滾珠軸承, 滾珠跟軌道生鏽,
發動後磨損, 加上混著水跑, 本來潤滑變成切削, 等到滾珠被切爛掉軸承就卡死.

喔喔

不過，這東西算是容易壞掉的部件嗎? :confused:

正常來說, 大保養, 就是10萬一次那種換正時皮帶及週邊那種,
都會換掉.

就算開不到10萬, 五年也會換掉.

至於我, 還沒換, 因為沒有損壞跡象, 這個東西掛了一定是發動雞雞叫.

小弟今天去清怠速馬達 + 節氣閥,店家用衛生紙噴藥水擦拭節氣閥(沒有拆),
最後再節氣閥裡又噴另一罐藥水,
噴個幾下說藥水會在馬達裡清潔,且這地方不適合經常噴或噴太多,對馬達不好..(收150元)
請問這樣的方式ok嗎?感覺和網友們在網上分享的不太一樣..

差不多啊!

要整顆拆掉, 很複雜! 一個不小心就再起不能.

通常啦, 都是熱水管那邊比較髒, 積碳啥得很少, 就是沒有太乾淨的空氣被吸進來而已.

***長..不好意思..這地方看的不是很懂..???

這個地方又不燃燒怎麼有積碳?

所以他是堆到沙子, 因為空濾過後就是節氣門.

請問22萬公里的T.T，冷車發動時會摳摳叫(有點像鳥叫聲)，熱車後就消失，是哪裡的問題呢?
(是汽門間隙嗎?)

搖臂間隙聲是答答答答~~~~~~~~~

如果不處理會不會有嚴重影響呢?
因為這聲音維持時間有點變長的趨勢。