PCDVD數位科技討論區

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   豐田預估的處理辦法..... (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=884440)

DSNB2 2010-01-31 08:40 PM

FIT也出問題 ???
 
http://www.nownews.com/2010/01/30/327-2565048.htm
向來在台灣擁有許多支持者的日系車款,近期卻頻頻出包!豐田之後,本田也緊急召回問題車輛。

繼豐田汽車傳出油門踏板的瑕疵問題後,事隔1天,本田生產的FIT車款,也傳出零件有瑕疵,而且影響區域相當大,本田打算從世界各地,緊急召回64萬輛車子,但也同時強調,台灣地區的車款,完全沒有受到影響,要大家安心。

全球汽車龍頭豐田汽車才傳出因為油門板設計瑕疵,讓駕駛人一不小心可能會產生暴衝,短短一天的時間,另一家日系車廠本田,也跟著出包。

根據了解,本田的FIT車款因為電動窗設計不良,可能會讓水流進入電源主開關,引發零件過熱。

目前這項缺失,已經造成3起汽車起火事故,由於影響區域包括北美、歐洲、亞洲跟南非,因此本田打算緊急召回64萬輛的車子。

本田協理陳俊亮表示,雖然台灣地區沒有受到影響,但本田公司還是很擔心銷售情況會受到影響。

在台灣地區銷售成績相當亮眼的日系車款,近期卻紛紛傳出有瑕疵零件的重大事件,正考驗車商的危機處理,是不是能安撫消費者的心。(新聞來源︰東森新聞記者黃儀/陳建達)

=======================================================
那日本兩大車廠賣給台灣消費者的車跟其它國家有什麼不同阿 :stupefy:

lienly 2010-01-31 08:49 PM

TW代理自以為很聰明, 就說沒進口這型/批號, 那就通通沒事了........
但事實卻相反........ :ase

引用:
作者Y游
我只是在想一件事...

為什麼每當這類型的事發生後...
感覺國外起碼還有報導如何更換、補救...的新聞.....

台灣代理商..不論那一個行業出事...回答永遠都是 → 台灣沒引進這款(就算有同款...生產商也不同...保證沒問題) :unbelief: :tu:

莫仁 2010-01-31 09:17 PM

用自己的性命證實到Toyota Camry真的會爆(暴)衝!!!!

http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808...rackback4028865

dmwc 2010-01-31 10:34 PM

引用:
作者莫仁
用自己的性命證實到Toyota Camry真的會爆(暴)衝!!!!

http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808...rackback4028865

其實該車主應該趁現在快去爆料,新聞要趁熱炒

不見得可以救到別人,但至少廠商會給他不少的封嘴費

BMG 2010-01-31 10:37 PM

說實在合泰說沒問題
T牌那幾款車的消費者也說OK
我也覺得沒差
因為拿生命來賭是他自己的事
但是如果萬一發生暴衝時
請找個沒生命的東西去撞
別又害了無辜的他人

aldofo 2010-02-01 12:06 AM

引用:
作者supermaxfight
商週筆記本果然厲害..........
商週:來~下一位是誰 :laugh:

韓國三星啊

pseudo 2010-02-01 12:46 AM

引用:
作者Y游
台灣代理商..不論那一個行業出事...回答永遠都是 → 台灣沒引進這款(就算有同款...生產商也不同...保證沒問題) :unbelief: :tu:


我看到這次報導的第一時間,也是想國內肯定又是這套制式說詞,結果果然...
而且馬上又有另一批人再驗證一次,證明車商都是一個樣。

引用:
作者DSNB2
但也同時強調,台灣地區的車款,完全沒有受到影響,要大家安心。
本田協理陳俊亮表示,雖然台灣地區沒有受到影響,但本田公司還是很擔心銷...


還很擔心銷售呢,好有責任感,對營收年年增長的責任感。

sutl 2010-02-01 05:32 AM

引用:
作者純情藍
換了也沒用才是問題 美國很多不同踏板的純日進口一樣爆
頭又大 又想轉移焦點 看來是驅動 沒寫好 系統BUG了 :laugh:

我也覺得是ECU(電子控制單元=電腦)出了問題,因為目前看來都是電子油門車款,而電子油門完全是由ECU控制的。

非預期加速時N檔排不進去的問題,就表示該自排變速箱不是傳統鋼索拉動的,因為鋼索拉動的一定可以拉回N檔,所以排檔桿說穿了也只是另一種按鈕而已,電腦接不接受指令又是另一回事。

也就是說,引擎跟自排變速箱都是電腦在操作的,油門踏板與排檔桿只是給人類下達指令用的。

這樣電腦出事時,大概就只有熄火一途,萬一Engine Off鈕按了電腦還不認帳,那就只剩猛踩煞車狂擦牆壁這招來停住車子了。

cheerx@ethome 2010-02-01 08:29 AM

只能說大公司真厲害,上面網友轉貼無名那篇(用自己的性命證實到Toyota Camry真的會爆(暴)衝!!!!)已經禁止回應了,不知道什麼時候會被刪除。

Es4241 2010-02-01 08:33 AM

引用:
作者sutl
我也覺得是ECU(電子控制單元=電腦)出了問題,因為目前看來都是電子油門車款,而電子油門完全是由ECU控制的。

非預期加速時N檔排不進去的問題,就表示該自排變速箱不是傳統鋼索拉動的,因為鋼索拉動的一定可以拉回N檔,所以排檔桿說穿了也只是另一種按鈕而已,電腦接不接受指令又是另一回事。

也就是說,引擎跟自排變速箱都是電腦在操作的,油門踏板與排檔桿只是給人類下達指令用的。

這樣電腦出事時,大概就只有熄火一途,萬一Engine Off鈕按了電腦還不認帳,那就只剩猛踩煞車狂擦牆壁這招來停住車子了。


真遺憾,
現在連煞車也在搞線傳電控了.

豐田車的另一個問題,
油電車在煞車過程,會切換煞車回充還是傳統機械摩擦煞車,
據01上車主講,居然會有一秒左右的遲鈍(100公里時速1秒相當17公尺距離).


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是10:58 PM.

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2026。