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- - 豐田預估的處理辦法.....
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FIT也出問題 ???
http://www.nownews.com/2010/01/30/327-2565048.htm
向來在台灣擁有許多支持者的日系車款,近期卻頻頻出包!豐田之後,本田也緊急召回問題車輛。 繼豐田汽車傳出油門踏板的瑕疵問題後,事隔1天,本田生產的FIT車款,也傳出零件有瑕疵,而且影響區域相當大,本田打算從世界各地,緊急召回64萬輛車子,但也同時強調,台灣地區的車款,完全沒有受到影響,要大家安心。 全球汽車龍頭豐田汽車才傳出因為油門板設計瑕疵,讓駕駛人一不小心可能會產生暴衝,短短一天的時間,另一家日系車廠本田,也跟著出包。 根據了解,本田的FIT車款因為電動窗設計不良,可能會讓水流進入電源主開關,引發零件過熱。 目前這項缺失,已經造成3起汽車起火事故,由於影響區域包括北美、歐洲、亞洲跟南非,因此本田打算緊急召回64萬輛的車子。 本田協理陳俊亮表示,雖然台灣地區沒有受到影響,但本田公司還是很擔心銷售情況會受到影響。 在台灣地區銷售成績相當亮眼的日系車款,近期卻紛紛傳出有瑕疵零件的重大事件,正考驗車商的危機處理,是不是能安撫消費者的心。(新聞來源︰東森新聞記者黃儀/陳建達) ======================================================= 那日本兩大車廠賣給台灣消費者的車跟其它國家有什麼不同阿 :stupefy: |
TW代理自以為很聰明, 就說沒進口這型/批號, 那就通通沒事了........
但事實卻相反........ :ase 引用:
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引用:
其實該車主應該趁現在快去爆料,新聞要趁熱炒 不見得可以救到別人,但至少廠商會給他不少的封嘴費 |
說實在合泰說沒問題
T牌那幾款車的消費者也說OK 我也覺得沒差 因為拿生命來賭是他自己的事 但是如果萬一發生暴衝時 請找個沒生命的東西去撞 別又害了無辜的他人 |
引用:
韓國三星啊 |
引用:
我看到這次報導的第一時間,也是想國內肯定又是這套制式說詞,結果果然... 而且馬上又有另一批人再驗證一次,證明車商都是一個樣。 引用:
還很擔心銷售呢,好有責任感,對營收年年增長的責任感。 |
引用:
我也覺得是ECU(電子控制單元=電腦)出了問題,因為目前看來都是電子油門車款,而電子油門完全是由ECU控制的。 非預期加速時N檔排不進去的問題,就表示該自排變速箱不是傳統鋼索拉動的,因為鋼索拉動的一定可以拉回N檔,所以排檔桿說穿了也只是另一種按鈕而已,電腦接不接受指令又是另一回事。 也就是說,引擎跟自排變速箱都是電腦在操作的,油門踏板與排檔桿只是給人類下達指令用的。 這樣電腦出事時,大概就只有熄火一途,萬一Engine Off鈕按了電腦還不認帳,那就只剩猛踩煞車狂擦牆壁這招來停住車子了。 |
只能說大公司真厲害,上面網友轉貼無名那篇(用自己的性命證實到Toyota Camry真的會爆(暴)衝!!!!)已經禁止回應了,不知道什麼時候會被刪除。
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引用:
真遺憾, 現在連煞車也在搞線傳電控了. 豐田車的另一個問題, 油電車在煞車過程,會切換煞車回充還是傳統機械摩擦煞車, 據01上車主講,居然會有一秒左右的遲鈍(100公里時速1秒相當17公尺距離). |
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