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- - 捷運版圖越來越大 你還開車/騎車的理由?
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如果捷運會開和平東西路開一條的話,那我就不會騎車上下班
可惜沒有,所以還是騎車比較快也比較省 現在我如果坐捷運上下班的話,花費的時間跟我用走路上下班差不了多少 最多坐捷運有冷氣吹而已 而那個比較省 以前我有算過,把零件消耗及機車折舊等等全加入計算 以我的老狼而言,上下班來回一趟11公里,油資7~8元,加上耗損是15~18元 而坐一趟公車單程就15元,來回要30元 對我而言,騎車省很多 |
引用:
大大真闊氣 要台北條條道路皆有捷運 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 捷運 是<大眾運輸>工具之一 沒有取代誰的問題 大家可以選項 :cool: |
台北捷運軟硬體離首爾捷運還有一大段的路要趕,
不論是密集度、地下街整合、轉運系統... 等到趕上甚至超越的那一天, 台北人才有一個真正方便的捷運系統 我知道很多人討厭南韓, 不過台北捷運輸他們很多,這是個殘酷的事實 |
不住在台北
所以我還是騎車 :flash: |
引用:
很多大城市不都這樣嗎? 台北市現在這幾條還差的多呢 其實我比較想看桃園還在規劃的捷運何時才規劃的完 不知會不會跟那個什麼藝文中心一樣規劃個幾十年才動工一半 |
和平東路 所處的地理位置 和 仁愛路 類似,
平行距離 興建中的 "信義線" 只有一個 Block, 屬於步行可及的範圍, 興建專屬捷運線的可能性不高吧!! :ase |
引用:
可是每天騎機車吸到的廢氣,會不會讓你未來省很多…壽命 :stupefy: |
到有些地方要換車很麻煩
像假如從南勢角要做到板橋火車站還要轉車 這些時間比騎車還慢 |
引用:
等紅線跟綠線剩下的部分完工之後,應該就可以貫通和平東西路了~ 不過還有得等...... :flash: 而且從東路尾坐到西路尾大概要轉三站(橫跨四條捷運線) :laugh: 可能騎車還是比較快..... |
引用:
你需要的路線, 正是規劃興建的 "環狀南北線", 未來開通後, 到景安站轉乘 "環狀南北線", 5個站距可直達板橋車站 ~ :ase 大概10分鐘吧!! |
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