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-   -   捷運版圖越來越大 你還開車/騎車的理由? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=860089)

yider 2009-07-09 02:46 PM

如果捷運會開和平東西路開一條的話,那我就不會騎車上下班
可惜沒有,所以還是騎車比較快也比較省
現在我如果坐捷運上下班的話,花費的時間跟我用走路上下班差不了多少
最多坐捷運有冷氣吹而已

而那個比較省
以前我有算過,把零件消耗及機車折舊等等全加入計算
以我的老狼而言,上下班來回一趟11公里,油資7~8元,加上耗損是15~18元
而坐一趟公車單程就15元,來回要30元
對我而言,騎車省很多

jasen_10 2009-07-09 02:54 PM

引用:
作者yider
如果捷運會開和平東西路開一條的話,那我就不會騎車上下班
可惜沒有,所以還是騎車比較快也比較省
現在我如果坐捷運上下班的話,花費的時間跟我用走路上下班差不了多少
最多坐捷運有冷氣吹而已

而那個比較省
以前我有算過,把零件消耗及機車折舊等等全加入計算
以我的老狼而言,上下班來回一趟11公里,油資7~8元,加上耗損是15~18元
而坐一趟公車單程就15元,來回要30元
對我而言,騎車省很多


大大真闊氣
要台北條條道路皆有捷運
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

捷運
是<大眾運輸>工具之一
沒有取代誰的問題
大家可以選項
:cool:

booger 2009-07-09 03:02 PM

台北捷運軟硬體離首爾捷運還有一大段的路要趕,
不論是密集度、地下街整合、轉運系統...


等到趕上甚至超越的那一天,
台北人才有一個真正方便的捷運系統


我知道很多人討厭南韓,
不過台北捷運輸他們很多,這是個殘酷的事實

600806949 2009-07-09 03:11 PM

不住在台北

所以我還是騎車 :flash:

yider 2009-07-09 03:30 PM

引用:
作者jasen_10
大大真闊氣
要台北條條道路皆有捷運
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

捷運
是<大眾運輸>工具之一
沒有取代誰的問題
大家可以選項
:cool:

很多大城市不都這樣嗎?
台北市現在這幾條還差的多呢

其實我比較想看桃園還在規劃的捷運何時才規劃的完
不知會不會跟那個什麼藝文中心一樣規劃個幾十年才動工一半

strong 2009-07-09 03:40 PM

和平東路 所處的地理位置 和 仁愛路 類似,

平行距離 興建中的 "信義線" 只有一個 Block,

屬於步行可及的範圍,

興建專屬捷運線的可能性不高吧!! :ase

willism 2009-07-09 03:41 PM

引用:
作者yider
以前我有算過,把零件消耗及機車折舊等等全加入計算
以我的老狼而言,上下班來回一趟11公里,油資7~8元,加上耗損是15~18元
而坐一趟公車單程就15元,來回要30元
對我而言,騎車省很多


可是每天騎機車吸到的廢氣,會不會讓你未來省很多…壽命 :stupefy:

CTFACTFA 2009-07-09 04:10 PM

到有些地方要換車很麻煩
像假如從南勢角要做到板橋火車站還要轉車
這些時間比騎車還慢

Rainwen 2009-07-09 04:31 PM

引用:
作者yider
如果捷運會開和平東西路開一條的話,那我就不會騎車上下班
可惜沒有,所以還是騎車比較快也比較省
現在我如果坐捷運上下班的話,花費的時間跟我用走路上下班差不了多少
最多坐捷運有冷氣吹而已

而那個比較省
以前我有算過,把零件消耗及機車折舊等等全加入計算
以我的老狼而言,上下班來回一趟11公里,油資7~8元,加上耗損是15~18元
而坐一趟公車單程就15元,來回要30元
對我而言,騎車省很多

等紅線跟綠線剩下的部分完工之後,應該就可以貫通和平東西路了~
不過還有得等...... :flash:

而且從東路尾坐到西路尾大概要轉三站(橫跨四條捷運線) :laugh:
可能騎車還是比較快.....

strong 2009-07-09 05:04 PM

引用:
作者CTFACTFA
到有些地方要換車很麻煩
像假如從南勢角要做到板橋火車站還要轉車
這些時間比騎車還慢


你需要的路線,

正是規劃興建的 "環狀南北線",

未來開通後, 到景安站轉乘 "環狀南北線",

5個站距可直達板橋車站 ~ :ase

大概10分鐘吧!!


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:16 PM.

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